El reciente movimiento descendente ha devuelto las acciones Alstom a niveles atractivos situados alrededor de 30.22 EUR. Esta zona podría poner fin al movimiento descendente y ofrece un buen momento para nuevas posiciones largas.
Resumen
● Desde una perspectiva de inversión a corto plazo, la empresa tiene una configuración fundamentalmente deteriorada.
● La puntuación ESG de Refinitiv de la empresa, basada en una clasificación de la empresa en relación con su sector de actividad, es especialmente buena.
Puntos fuertes
● El crecimiento es un activo sustancial para la empresa, como anticiparon los analistas dedicados. En los próximos tres años, se estima que el crecimiento alcanzará el 101% en 2024.
● Las perspectivas de rentabilidad de la empresa en los próximos años son una baza importante.
● En cuanto a los fundamentos, el valor de la empresa en relación a las ventas está en 0.93 para el período actual. Por lo tanto, la empresa está subvaloraba.
● Durante el último año, los analistas han revisado regularmente al alza sus previsiones de ventas para la empresa.
● Los analistas dan positivo en las acciones. El consenso promedio es comprar o sobreponderar las acciones.
● El precio objetivo medio fijado por los analistas que cubren las acciones está por encima de los precios actuales y ofrece un enorme potencial de apreciación.
● En los últimos doce meses, la opinión de los analistas se ha revisado significativamente al alza.
● Históricamente, la compañía ha estado publicando cifras que están por encima de las expectativas.
Puntos débiles
● La rentabilidad de la empresa antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones caracteriza unos márgenes frágiles.
● La rentabilidad del grupo es relativamente baja y es un punto débil.
● Con una relación PER esperada de 88.55 y 23.81 respectivamente para el año fiscal actual y el próximo, la empresa opera con altos múltiplos de ganancias.
● Durante el último año, los analistas han revisado significativamente a la baja sus estimaciones de beneficios.
● En los últimos cuatro meses, los ingresos estimados por los analistas han sido revisados a la baja con respecto a los próximos dos años.
● En los últimos cuatro meses, el objetivo de precio promedio de los analistas se ha revisado a la baja de forma significativa.
● La opinión general del consenso de los analistas se ha deteriorado considerablemente en los últimos cuatro meses.
● Las perspectivas de los analistas que cubren las existencias no son coherentes. Esas estimaciones de ventas dispersas confirman la escasa visibilidad de la actividad del grupo.
● Los objetivos de precio de los distintos analistas que componen el consenso difieren significativamente. Esto refleja las diferentes valoraciones y/o la dificultad para valorar la empresa.
Alstom es uno de los principales fabricantes mundiales de infraestructuras para el sector del transporte ferroviario. Las ventas netas se desglosan por familias de productos y servicios de la siguiente manera - material rodante (51,8%): trenes, tranvías y locomotoras; - servicios ferroviarios (24,2%): mantenimiento, modernización, gestión de piezas de recambio, servicios de apoyo y asistencia técnica; - sistemas de señalización, información y control (15%); - infraestructuras ferroviarias (9%): infraestructuras para el tendido de vías, sistemas de alimentación eléctrica de líneas, equipos electromecánicos, dispositivos de telecomunicación e información al viajero en estación, terminales para la compra automática de billetes, acceso a escaleras mecánicas, ascensores para discapacitados, puertas automáticas de desembarco en andenes, sistemas de ventilación, aire acondicionado e iluminación). Las ventas netas se distribuyen geográficamente de la siguiente manera: Francia (15,4%), Europa (42,2%), América (19,7%), Asia/Pacífico (13,8%) y Oriente Medio/África/Asia Central (8,9%).