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Resumen
- La empresa tiene fundamentos sólidos para una estrategia de inversión a corto plazo.
Puntos fuertes
- La empresa muestra bajos niveles de valoración, con un valor de empresa a 3.45 veces sus ventas.
- El precio de las acciones de la empresa en relación con su valor neto contable hace que parezca relativamente barata.
- En los últimos 4 meses, los analistas han revisado al alza las ventas estimadas de la compañía.
- La empresa se está beneficiando de las fuertes revisiones al alza de las ganancias de los últimos 4 meses. De hecho, recientemente se han ajustado al alza y en proporciones significativas.
Puntos débiles
- El grupo es una de las empresas con las perspectivas de crecimiento más débiles según las estimaciones de los analistas.
- Las perspectivas de crecimiento de los beneficios de la empresa carecen de dinamismo y son una debilidad.
- La empresa tiene niveles de rentabilidad insuficientes.
- La empresa paga pocos o ningún dividendo y por lo tanto tiene poco o ningún rendimiento.
- Durante los últimos 12 meses, los analistas han estado bajando regularmente sus expectativas de EPS. Los analistas predicen peores resultados para la empresa en comparación con sus predicciones de hace un año.
- Las estimaciones de ventas para los próximos años fiscales varían de un analista a otro. Esto pone claramente de manifiesto la falta de visibilidad de la actividad futura de la empresa.
- Los objetivos de precio de los distintos analistas que componen el consenso difieren significativamente. Esto refleja las diferentes valoraciones y/o la dificultad para valorar la empresa.
Gráfico de clasificación - Surperformance
Sector: Transporte marítimo y logística
Varia. 1 de ene. | Capi. | Calificación inversor | ESG Refinitiv | |
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-0,45 % | 25,39 mil M | - | ||
+72,23 % | 32,29 mil M | A- | ||
+21,93 % | 30,94 mil M | A- | ||
+9,29 % | 13,88 mil M | B | ||
+9,90 % | 11,43 mil M | B- | ||
+14,77 % | 10,58 mil M | B | ||
+15,12 % | 10,07 mil M | B- | ||
+43,20 % | 9450,62 M | B- | ||
-7,81 % | 9247,96 M | A- | ||
+8,09 % | 8338,27 M | - |
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