(Alliance News) - Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC afirmó el miércoles que está en camino de alcanzar un objetivo clave de margen tras registrar una pérdida anual reducida y un modesto beneficio en el cuarto trimestre.

El fabricante de deportivos de lujo con sede en Gaydon (Inglaterra) registró una pérdida antes de impuestos muy reducida de 239,8 millones de libras esterlinas en los doce meses que finalizaron el 31 de diciembre. Esto se compara con una pérdida de 495,0 millones de libras en 2022.

Los ingresos aumentaron un 18%, hasta 1.630 millones de libras, frente a 1.380 millones.

Aston Martin dijo que esto reflejaba la continua ejecución de su estrategia de crecimiento, el aumento de los volúmenes y unos precios medios de venta récord.

La fuerte dinámica de precios en la cartera principal y una mezcla favorable del DBS 770 Ultimate, el DBX707, el V12 Vantage Roadster y el nuevo DB12 ayudaron a impulsar el precio medio de venta principal de 2023 un 6,2% más, hasta 188.000 GBP, frente a las 177.000 GBP del año anterior.

En el cuarto trimestre, el precio medio de venta básico subió un 6,5% hasta 196.000 GBP desde 184.000 GBP.

El margen bruto del año mejoró hasta el 39,1% desde el 32,6%, elevando el beneficio bruto en un 42% hasta los 639,2 millones de GBP desde los 450,7 millones de GBP.

Aston Martin afirmó que sigue "en el buen camino para alcanzar nuestro objetivo a largo plazo de alrededor del 40% de margen bruto en 2024".

En el cuarto trimestre, Aston Martin registró un modesto beneficio antes de impuestos de 20,0 millones de libras, un 23% más que los 16,3 millones de hace un año. Los ingresos aumentaron un 13%, hasta 593,3 millones de libras, desde 524,3 millones.

Aston Martin reveló una posición de caja a final de año de 392 millones de libras, inferior a los 583 millones de 2022. La deuda neta aumentó a 814 millones de libras, frente a los 766 millones de 2022.

De cara al futuro, Aston Martin afirmó "Seguimos en el buen camino para alcanzar sustancialmente nuestros objetivos financieros para 2024-25 en el ejercicio 2024. Esto se debe a la fuerte demanda continuada de nuestros productos, respaldada por los emocionantes lanzamientos de la nueva generación en 2024 del Vantage y de nuestro último deportivo con motor delantero más adelante en el año".

"La mejora de la rentabilidad y [los beneficios antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones] se verán impulsados por un crecimiento del volumen mayorista de un solo dígito porcentual, una mejora adicional del margen bruto para alcanzar nuestro objetivo a largo plazo de alrededor del 40% y la continuación de la expansión del margen Ebitda hacia los 20 puntos porcentuales bajos".

El Ebitda ajustado fue de 305,9 millones de GBP en 2023, un 61% más que los 190,2 millones de GBP de 2022. Esto supuso un margen Ebitda ajustado del 18,7%. Sólo en el cuarto trimestre, el Ebitda ajustado fue de 174,8 millones de GBP, un 58% más que los 110,4 millones de GBP del año anterior.

Dado el calendario de lanzamiento de sus dos deportivos de próxima generación en 2024, Aston predijo que los volúmenes al por mayor se concentrarán en gran medida en el segundo semestre del año, lo que se traducirá en un crecimiento significativo del beneficio bruto y el Ebitda en el segundo semestre en comparación con el periodo del año anterior.

Los objetivos a medio plazo se mantuvieron sin cambios.

Las acciones de Aston Martin bajaban un 2,0% hasta 173,00 peniques en Londres el miércoles por la mañana.

Por Jeremy Cutler, reportero de Alliance News

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