Beyond Lithium Inc. anunció que su programa de desbroce y perforación en el proyecto de espodumeno de Ear Falls comenzará esta semana. El objetivo principal del programa de desbroce y perforación es recopilar datos geológicos adicionales en el proyecto de espodumeno de Ear Falls para delinear y priorizar los objetivos para el próximo programa de perforación, un programa de perforación más extenso que pondrá a prueba la mayor huella del sistema de espodumeno de Ear Fall. Beyond Lithium presentará una solicitud de permiso de perforación más amplia para el próximo programa de perforación al Ministerio de Minas de Ontario inmediatamente después de la finalización del actual programa de desbroce y perforación a lo largo de la zona de pegmatitas portadoras de espodumeno.

El programa anunciado consistirá en: Un programa de descortezado diseñado para exponer la extensión de las pegmatitas de espodumeno en todas las direcciones y para descubrir potencialmente más diques subparalelos. Como preparación para el programa de desbroce y perforación, se completó un estudio de imágenes de alta calidad con drones a lo largo de una zona de pegmatitas de espodumeno de 1 km de longitud para ayudar en la cartografía detallada y la toma de muestras. La expansión oriental del Proyecto Ear Falls con muestras recogidas por el Servicio Geológico de Ontario >1,1% de relación A/CNK que sugiere la presencia de un plutón fértil diferente en el Proyecto.

Beyond Lithium anunció en septiembre el descubrimiento de una nueva zona de pegmatitas cuadradas portadoras de espodumeno con muestras tomadas que devuelven hasta un 4,54% de Li2O en el Proyecto Ear Falls. El Proyecto Ear Falls (20.623 ha) está situado cerca de la ciudad de Ear Falls (1.100 habitantes) que se encuentra a menos de 10 minutos en coche del límite sur de la propiedad.

El Proyecto se encuentra a 70 km al sur de Red Lake y a 145 km al norte de Dryden y cuenta con una excelente infraestructura que incluye una autopista que conecta las ciudades de Dryden, Red Lake y Kenora, y acceso por caminos madereros a lo largo de la mayor parte del Proyecto, línea eléctrica a lo largo de la autopista principal, mano de obra local e instalaciones para equipos, etc. El Proyecto Victory está situado a 40 km al este de Kenora y a 70 km al oeste de Dryden, con excelentes infraestructuras cercanas que incluyen: Ferrocarril del Pacífico (CP Rail) y la red a lo largo de los límites meridionales de la reclamación del Proyecto Victoria.