Los fabricantes de aviones de negocios han ganado en los dos últimos años, ya que los ricos se pasaron a los vuelos privados durante la pandemia, lo que permitió a empresas como Bombardier aumentar los precios.

La compañía, con sede en Montreal, espera unos ingresos para todo el año de entre 8.400 y 8.600 millones de dólares, frente a las expectativas de los analistas de 8.270 millones de dólares, según datos de LSEG.

Se espera que las entregas de aviones en 2024 se sitúen entre 150 y 155 reactores, frente a los 138 reactores que Bombardier entregó el año pasado. Se espera que el flujo de caja libre sea de entre 100 y 400 millones de dólares, frente a los 257 millones de dólares registrados en 2023.

Bombardier informó de un menor beneficio neto ajustado en el cuarto trimestre de 135 millones de dólares, frente a los 205 millones de dólares del año anterior, en medio de los persistentes problemas de suministro que han elevado los costes para las empresas.

Los ingresos aumentaron un 15,3% hasta los 3.060 millones de dólares en el trimestre hasta diciembre. El flujo de caja libre de las operaciones continuadas aumentó hasta los 646 millones de dólares, frente a los 169 millones del año anterior.