Clasquin: la cotización cae tras una actualización comercial
24 de febrero 2023 a las 12:33
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La cotización de Clasquin cayó el viernes en torno a un 3% en la Bolsa de París, tras la publicación de una actualización comercial que muestra una caída de su margen de ventas en el cuarto trimestre. El especialista en ingeniería de transporte explica la caída del 15% de su margen bruto de ventas en los tres últimos meses del año por el descenso de los volúmenes transportados, tanto en flete aéreo como marítimo, y por una caída de su margen unitario en flete aéreo.
En el conjunto del año, sin embargo, su margen bruto aumentó un 14,9% gracias a la adquisición de nuevos clientes (ganancias de cuota de mercado) y al desarrollo de los negocios con los clientes existentes. Para 2023, el grupo lionés cuenta con volúmenes de negocio superiores a los del mercado. Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. Todos los derechos reservados.
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CLASQUIN está especializado en la prestación de servicios de ingeniería de transporte aéreo y marítimo y de logística de ultramar. El grupo se posiciona como arquitecto y contratista de ingeniería para toda la cadena de transporte y logística de ultramar: pilota y organiza los flujos de mercancías de sus clientes entre Francia y el resto del mundo, especialmente desde y hacia Asia/Pacífico y Norteamérica. El margen comercial bruto se desglosa por actividad de la siguiente manera - transporte marítimo (48,1%) - transporte aéreo (27%); - otros (24,9%). A finales de 2023, el grupo contaba con 85 oficinas situadas en Europa (35), Asia/Pacífico (23), América (8) y África (19). El margen bruto se distribuye geográficamente de la siguiente manera: Francia (44,4%), Europa (14,6%), Asia/Pacífico (15,3%) América (14,9%) y África (10,8%).