Clasquin: la cotización se beneficia de unos resultados "históricos
23 de marzo 2023 a las 11:36
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La cotización de la acción del especialista francés en logística Clasquin subió con fuerza el jueves en la Bolsa de París tras la publicación de unos resultados "históricos" en 2022, a pesar de que el grupo advirtió de que su mercado está ahora "en vías de normalización".
Con 140 millones de euros, el margen bruto de ventas siguió creciendo (+14,9%) el año pasado gracias a la adquisición de nuevos clientes (ganancia de cuota de mercado) y al desarrollo de la actividad con la cartera de clientes existente, indicó el grupo en un comunicado de prensa. El beneficio neto (parte del grupo) aumentó un 25,4% gracias a la caída de los gastos financieros y a la mejora del resultado de cambio.
Tras un año 2021 marcado por el mal funcionamiento de las cadenas mundiales de abastecimiento, el grupo señala que las condiciones del mercado están "en vías de normalización" desde el segundo semestre del ejercicio anterior. Señala que esta evolución ha ido acompañada de un descenso del volumen de mercancías transportadas por vía aérea y marítima en el mercado mundial, así como de una caída de las tarifas de flete.
Para 2023, el grupo espera que los volúmenes de negocio sean superiores a los del mercado, pero que los márgenes unitarios disminuyan a medida que el mercado se normalice. Tras estos anuncios, la cotización de la acción ganó más de un 3% en un mercado parisino que bajó ligeramente. Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. Todos los derechos reservados.
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CLASQUIN está especializado en la prestación de servicios de ingeniería de transporte aéreo y marítimo y de logística de ultramar. El grupo se posiciona como arquitecto y contratista de ingeniería para toda la cadena de transporte y logística de ultramar: pilota y organiza los flujos de mercancías de sus clientes entre Francia y el resto del mundo, especialmente desde y hacia Asia/Pacífico y Norteamérica. El margen comercial bruto se desglosa por actividad de la siguiente manera - transporte marítimo (48,1%) - transporte aéreo (27%); - otros (24,9%). A finales de 2023, el grupo contaba con 85 oficinas situadas en Europa (35), Asia/Pacífico (23), América (8) y África (19). El margen bruto se distribuye geográficamente de la siguiente manera: Francia (44,4%), Europa (14,6%), Asia/Pacífico (15,3%) América (14,9%) y África (10,8%).