Una inesperada huelga en Eurotunnel interrumpe el tráfico ferroviario bajo el Canal de la Mancha-Eurostar
21 de diciembre 2023 a las 14:39
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Una huelga inesperada del personal de Eurotunnel, el enlace submarino entre Gran Bretaña y Europa continental, provocó la suspensión del tráfico ferroviario a través del Canal de la Mancha, según informó el jueves el operador ferroviario Eurostar, amenazando los planes de vacaciones de Navidad de muchos viajeros.
"Sentimos mucho que se haya visto afectado por la interrupción de hoy, se debe a una huelga inesperada del personal de Eurotunnel. Le recomendamos que posponga su viaje si puede, aunque sea hasta mañana", dijo Eurostar en un post en la plataforma de medios sociales X, antes conocida como Twitter.
En su página de actualizaciones de viajes, Eurostar dijo que el tráfico de trenes hacia y desde Londres estaba actualmente suspendido.
Numerosas publicaciones no verificadas en X de personas que intentaban llegar a Londres o París para pasar las Navidades decían que se habían quedado atrapadas en trenes o estaciones de tren debido a una huelga no anunciada de última hora del personal de Eurotunnel, algunas citando trenes que posiblemente se habían devuelto a sus estaciones de salida.
Getlink, la compañía francesa que opera el Túnel del Canal, no estuvo inmediatamente localizable para hacer comentarios.
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Getlink SE gestiona y explota un túnel ferroviario bajo el Canal de la Mancha que conecta Europa continental y el Reino Unido (el Túnel del Canal). Getlink SE explota y comercializa directamente un servicio de lanzadera a través del Túnel del Canal que transporta vehículos de pasajeros y mercancías. También gestiona el paso de trenes de alta velocidad (Eurostar) y servicios de transporte de mercancías por ferrocarril de otros operadores ferroviarios a través del Túnel del Canal. El Grupo también controla Europorte (incluido GB Railfreight en el Reino Unido), que ofrece una amplia gama de servicios integrados de transporte de mercancías por ferrocarril tanto en Francia como en el Reino Unido. Las ventas netas se desglosan por actividad de la siguiente manera - servicios de lanzadera (39,7%): explotación de 24 lanzaderas entre Coquelles (Francia) y Folkestone (Reino Unido), compuestas por 15 lanzaderas de mercancías que transportan camiones y 9 lanzaderas de pasajeros que transportan coches y autocares; - construcción y explotación de la interconexión eléctrica bajo el Canal de la Mancha (30,5%; ElecLink); - servicios ferroviarios (20,2%): Getlink SE garantiza el paso adecuado por el túnel de los trenes de pasajeros Eurostar y de los trenes de mercancías operados por otros operadores ferroviarios; - transporte ferroviario de mercancías (8,2%; Europorte); - otros (1,4%).
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