ANNUAL SHAREHOLDERS' MEETING

Mexico City

24th of April 2024

Material for the Ordinary Annual General Meeting of the Shareholders of Grupo Aeroportuario del Sureste, S.A.B. de C.V. to be held 24th April 2024 at 10:00 am

Contents:

I

a)

Annual Report of the Chief Executive Officer of Grupo Aeroportuario del Sureste, S.A.B.

de C.V. corresponding to year 2023

Report of the External Auditors of Grupo Aeroportuario del Sureste, S.A.B. de C.V.

corresponding to year 2023

I

b)

Annual Report of the Board of Directors of Grupo Aeroportuario del Sureste, S.A.B. de

C.V. corresponding to year 2023

I

c)

Report of the activities in which the Board of Directors of Grupo Aeroportuario del

Sureste, S.A.B. de C.V. intervened during the year 2023, in accordance with Article 28

IV(e) of the Stock Market Law

I

d)

Individual and Consolidated Financial Statements of Grupo Aeroportuario del Sureste,

S.A.B. de C.V. corresponding to year 2023

I

e)

Annual Report of the Audit Committee of Grupo Aeroportuario del Sureste, S.A.B. de

C.V. corresponding to year 2023

I

f)

Tax report of Grupo Aeroportuario del Sureste, S.A.B. de C.V. corresponding to year

2022

II

a)

Proposal for application of retained earnings of Grupo Aeroportuario del Sureste, S.A.B.

de C.V. as of yearend 2023;

Proposal to increase legal reserve

II

b)

Proposal for application of retained earnings of Grupo Aeroportuario del Sureste, S.A.B.

de C.V. as of yearend 2023;

Proposal to pay an ordinary and extraordinary dividend in cash from

accumulated retained earnings

II

c)

Proposal for application of retained earnings of Grupo Aeroportuario del Sureste, S.A.B.

de C.V. as of yearend 2023;

Proposal of maximum amount that may be used by the Company to repurchase

shares in 2024

III

a)

Ratification of administration by the Company's Board of Directors and Chief Executive

Officer during the fiscal year 2023

III

b)

Proposal for appointment or ratification, as applicable, of the persons who comprise or

will comprise the Board of Directors of the Company:

i.

Fernando Chico Pardo (President)

ii.

José Antonio Pérez Antón

iii.

Pablo Chico Hernández

iv.

Aurelio Pérez Alonso

v.

Rasmus Christiansen

vi.

Francisco Garza Zambrano

vii.

Ricardo Guajardo Touché

viii.

Guillermo Ortiz Martínez

ix.

Bárbara Garza Lagüera Gonda

x.

Heliane Steden

xi.

Diana M. Chávez

xii.

Rafael Robles Miaja (Secretary)

xiii.

Ana María Poblanno Chanona (Deputy Secretary)

III

c)

Proposal for appointment or ratification, as applicable, of the Chairperson of the Audit

Committee

i.

Ricardo Guajardo Touché

III

d)

Proposal for appointment or ratification, as applicable, of the persons to serve on the

Nominations and Compensations Committee of the Company

i.

Bárbara Garza Lagüera Gonda (President)

ii.

Fernando Chico Pardo

iii.

José Antonio Pérez Antón

III

e)

Proposal for determination of corresponding compensations:

i.

Board of Directors

ii.

Operations Committee

iii.

Nominations & Compensations Committee

iv.

Audit Committee

v.

Acquisitions & Contracts Committee

IV

  • Proposal for designation of delegates to enact the resolutions of the Ordinary Annual General Meeting of the shareholders of Grupo Aeroportuario del Sureste, S.A.B. de C.V.
    1. Claudio R. Góngora Morales
    2. Rafael Robles Miaja
    3. Ana María Poblanno Chanona

Item I a)

Annual Report of the Chief Executive Officer of Grupo Aeroportuario del Sureste, S.A.B. de C.V. corresponding to year 2023

Item I a)

Report of the External Auditors of

Grupo Aeroportuario del Sureste, S.A.B. de C.V.

corresponding to year 2023

Cuestión clave de auditoría

Cómo nuestra auditoría abordó la cuestión

1. Cumplimiento de la Tarifa Máxima estipulada en los Títulos de Concesión

Como se menciona en las Notas 19.1, 18.1.3,

Hemos evaluado y considerado el diseño y la

efectividad operativa del control interno (incluyendo

3.1.1 y 3.1.4 sobre los estados financieros

los controles de Tecnología de Información)

consolidados, las regulaciones incluidas en los

relacionados con los ingresos regulados en

títulos de concesión aplicables a los

México, la determinación y autorización de la tarifa

aeropuertos que opera la Compañía en México

máxima por parte de la Administración, así como

establecen una tarifa máxima anual para cada

de los descuentos relativos. Como parte de

uno de estos, que es la cantidad máxima anual

nuestra auditoría, realizamos los siguientes

de ingresos por unidad de tráfico (un pasajero

procedimientos:

o 100 kilogramos de carga) que puede recibir

y, por lo tanto, reconocer la Compañía por los

1.

Cotejamos, para una muestra de

servicios prestados cuyos precios están

transacciones diarias de cada aeropuerto, los

regulados. Los contratos de concesión no

datos proporcionados por las aerolíneas en

garantizan que cada aeropuerto reciba las

los manifiestos de llegada y de salida contra

tarifas máximas permitidas.

los datos registrados en el sistema operativo

Si la Compañía reconociera ingresos

utilizado por los aeropuertos. Entre los datos

cotejados se incluyen: el número de

superiores a dicha tarifa máxima, la autoridad

pasajeros afectos al pago de Tarifa de Uso

gubernamental regulatoria podría revocar una

Aeroportuario (TUA) y el detalle de otros

o más concesiones aeroportuarias de la

servicios aeroportuarios prestados con tarifa

Compañía en México. Consecuentemente, la

regulada.

Administración monitorea de forma regular los

ingresos regulados en México para que estos

2.

Obtuvimos, para una muestra de

no excedan de dicho límite.

transacciones mensuales la conciliación

Nos enfocamos en el reconocimiento de los

entre el sistema operativo utilizado por los

aeropuertos y los registros contables de la

ingresos con tarifa máxima en México debido

Compañía.

principalmente a la importancia de estos

($11,695 millones de pesos por el ejercicio

3.

Cotejamos las variables incluidas en el

terminado el 31 de diciembre de 2023), y

cálculo de la tarifa máxima como son: Índice

porque la aplicación del procedimiento

Nacional de Precios al Productor, excluyendo

establecido en los títulos de concesión para

petróleo con lo publicado por el Instituto

determinar las tarifas máximas y la obtención

Nacional de Estadística y Geografía (INEGI),

de los datos necesarios son procesos

tráfico de pasajeros y estadística de carga

complejos.

con el sistema operativo utilizado por los

En particular, concentramos nuestros

aeropuertos y tarifas autorizadas de servicios

aeroportuarios, TUA y tipo de cambio con lo

esfuerzos de auditoría en:

publicado en el Diario Oficial de la

El proceso del cálculo de la tarifa

Federación.

máxima y los siguientes datos utilizados

en el mismo: tráfico de pasajeros y

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Cuestión clave de auditoría

Cómo nuestra auditoría abordó la cuestión

estadística de carga.

4.

Reprocesamos de forma independiente el

La autorización de los cambios a Tarifas

cálculo de la tarifa máxima considerando las

regulaciones vigentes, los datos, así como

de Uso Aeroportuario (TUA) y de otros

las variables antes indicadas y lo

servicios aeroportuarios.

comparamos con los resultados de la

Compañía.

5.

Cotejamos, para una muestra de

transacciones, las tarifas utilizadas por la

Compañía en el cálculo de ingresos

aeroportuarios incorporadas en el sistema

operativo utilizado por los aeropuertos contra

las últimas tarifas vigentes publicadas en el

Diario Oficial de la Federación por cada uno

de los aeropuertos.

6.

Comparamos los ingresos reconocidos por la

Compañía por TUA nacional e internacional,

así como de inspección de equipaje, con los

determinados mediante una prueba de

razonabilidad, en la que multiplicamos el total

de pasajeros por las tarifas autorizadas.

Información Adicional

La Administración de la Compañía es responsable de la información adicional presentada, que comprende el Reporte Anual presentado a la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV), la cual se emitirá después de la fecha de este informe. La información adicional no incluye los estados financieros consolidados ni este informe de los auditores independientes.

Esta información adicional no está cubierta por esta opinión sobre los estados financieros consolidados y no expresamos ninguna opinión de auditoría sobre la misma.

Sin embargo, en relación con nuestra auditoría de los estados financieros consolidados de la Compañía, nuestra responsabilidad es leer esta información adicional cuando se encuentre disponible y evaluar si dicha información es materialmente inconsistente con los estados financieros consolidados o nuestro conocimiento adquirido a través de nuestra auditoría, o aparenta contener un error material por otras circunstancias.

Cuando leamos la información adicional que aún no hemos recibido, debemos emitir la declaratoria sobre el Reporte Anual requerida por la CNBV y si detectamos que existe un error material en la misma, debemos comunicarlo a los encargados del Gobierno de la Compañía y en dicho informe, de corresponder.

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Responsabilidades de la Administración y de los Encargados del Gobierno de la Compañía en relación con los Estados Financieros Consolidados

La Administración de la Compañía es responsable de la preparación y presentación razonable de los estados financieros consolidados, de conformidad con las NIIF, y del control interno que consideró necesario para permitir la preparación de estados financieros consolidados libres de errores materiales, ya sea por fraude o error.

Al preparar los estados financieros consolidados la Administración es responsable de evaluar la capacidad de la Compañía para continuar como negocio en marcha; revelando, en su caso, las cuestiones relativas a negocio en marcha y utilizando la base contable de negocio en marcha, excepto si la Administración tiene la intención de liquidar la Compañía o de cesar operaciones, o bien no exista otra alternativa más realista que hacerlo.

Los encargados del Gobierno de la Compañía son responsables de la supervisión del proceso de reporte financiero de la Compañía.

Responsabilidades de los auditores en relación con la auditoría de los Estados Financieros Consolidados

Nuestros objetivos son obtener una seguridad razonable de que los estados financieros consolidados en su conjunto están libres de errores materiales, ya sea por fraude o error, y emitir un informe de auditoría que contenga nuestra opinión. Seguridad razonable es un alto nivel de seguridad, pero no garantiza que una auditoría realizada de conformidad con las NIA siempre detecte un error material, cuando este exista. Los errores pueden deberse a fraude o error y se consideran materiales si, individualmente o de forma agregada, puede preverse razonablemente que influirán en las decisiones económicas que los usuarios toman basándose en los estados financieros consolidados.

Como parte de una auditoría de conformidad con las NIA, aplicamos nuestro juicio profesional y mantenemos una actitud de escepticismo profesional. También:

  • Identificamos y evaluamos los riesgos de error material en los estados financieros consolidados, ya sea por fraude o error, diseñamos y aplicamos procedimientos de auditoría para responder a dichos riesgos, y obtenemos evidencia de auditoría suficiente y adecuada para sustentar nuestra opinión. El riesgo de no detectar un error material debido a un fraude es más elevado que uno que resulte de un error no intencional, ya que el fraude puede implicar colusión, falsificación, omisiones deliberadas, manifestaciones intencionalmente erróneas o la elusión de los controles internos.
  • Obtenemos un entendimiento del control interno relevante para la auditoría, con el fin de diseñar procedimientos de auditoría que sean adecuados en función de las circunstancias, y no con la finalidad de expresar una opinión sobre la efectividad del control interno de la Compañía.
  • Evaluamos si las políticas contables aplicadas son adecuadas y la razonabilidad de las estimaciones contables y de las revelaciones relativas presentadas por la Administración.
  • Evaluamos si es adecuado que la Administración utilice la base contable de negocio en marcha para preparar los estados financieros consolidados, y si, basados en la evidencia de auditoría obtenida, existe incertidumbre material con base en hechos o condiciones que puedan generar

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ASUR - Grupo Aeroportuario del Sureste SA de CV published this content on 12 March 2024 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 11 March 2024 15:00:07 UTC.