Havila Kystruten AS anunció que se hace referencia a los mensajes anteriores sobre la entrega de los buques. El Havila Capella opera desde el 12 de diciembre del año pasado y ha sido muy bien recibido en el mercado. El Havila Capella cumple los requisitos medioambientales del contrato con las autoridades. Havila Kystruten ha informado previamente sobre la navegación prevista con el Havila Castor a partir del 7 de abril. Ahora han surgido problemas técnicos con un electromotor a bordo. Esto ha provocado un retraso en la realización de las pruebas de mar. A través de los medios de comunicación se sabe que el astillero tiene problemas relacionados con el rendimiento de uno de sus subcontratistas. El astillero ha informado a la empresa de que ha rescindido el contrato con el proveedor. Es responsabilidad del astillero encontrar un nuevo proveedor que sea aprobado por la empresa. Las cuestiones mencionadas conllevan cierta incertidumbre, pero la compañía tiene previsto que la primera navegación con el Havila Castor sea desde Bergen el 10 de mayo. El Ministerio de Transporte ha eximido previamente a la compañía de suministrar buques de sustitución para el Havila Polaris y el Havila Pollux si la compañía podía, antes de finales de 2021, demostrar que estos buques estaban listos para navegar el 1 de mayo de 2022. Basándose en la información actualizada de Havila Kystruten sobre la entrega de buques del astillero, el Ministerio ha confirmado que actualmente no exigirá buques de sustitución a la compañía. El progreso en el astillero de Turquía no ha sido el esperado, lo que la compañía lamenta profundamente. A tenor de la experiencia, existe incertidumbre en cuanto al plazo de entrega de los buques restantes. La empresa aplica medidas para asegurar y mejorar el progreso. Havila Kystruten lamenta las consecuencias de los aplazamientos para los pasajeros, la población de la costa, los empleados de la empresa y los inversores. La compañía hará todo lo posible para entregar la capacidad acordada lo antes posible, pero ahora asume que el Havila Polaris estará listo para navegar durante el tercer trimestre y el Havila Pollux durante el cuarto trimestre de 2022. La compañía se pondrá en contacto con los pasajeros afectados para volver a reservar los viajes que no puedan realizarse. Havila Capella y Havila Castor tienen una capacidad disponible limitada durante la temporada principal. Existe un gran interés por los viajes respetuosos con el medio ambiente con los buques de la compañía.