El organismo regulador de la aviación en la India ha aumentado el periodo de descanso semanal obligatorio para la tripulación de vuelo a 48 horas desde las 36 horas anteriores, según informó el lunes el Ministerio de Aviación Civil, al tiempo que exponía una serie de medidas para hacer frente a las quejas de fatiga de los pilotos.

La normativa revisada llega meses después de que el organismo de control decidiera llevar a cabo una revisión de los datos sobre la fatiga de los pilotos recogidos durante los controles aleatorios y la vigilancia de las aerolíneas, después de que un piloto de IndiGo se desplomara y muriera en agosto antes de su vuelo.

El regulador también recortó el periodo máximo de servicio de vuelo de 13 a 10 horas para los pilotos que trabajan de noche y limitó el número de aterrizajes a dos, de seis, durante las operaciones nocturnas.

La normativa revisada de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), que tuvo en cuenta las prácticas de Estados Unidos y la Unión Europea, también modificó la definición de servicio nocturno para abarcar las seis primeras horas del día, frente a las cinco anteriores.

La DGCA obligará a todos los operadores aéreos a presentar informes trimestrales sobre la fatiga y a cumplir la normativa revisada antes del 1 de junio de 2024. (Reportaje de Kashish Tandon en Bengaluru; Edición de Mrigank Dhaniwala y Savio D'Souza)