Ircon International Limited ha anunciado que Shri Hari Mohan Gupta ha asumido el cargo del puesto de Presidente y Director General (CMD) de la empresa, con efecto a partir del 1 de julio de 2024 hasta la fecha de su jubilación, es decir, el 30 de junio de 2026 o hasta nuevas órdenes, lo que ocurra primero. En consecuencia, Shri Ashish Bansal ha renunciado al cargo adicional del puesto de CMD y ha dejado de ser personal directivo clave (CEO) de la empresa, con efecto a partir del 1 de julio de 2024, en virtud del nombramiento de CMD regular. Shri Hari Mohan Gupta, es un Oficial de Ferrocarriles Indios de la promoción de 1989 (Servicios de Ingeniería de la India, IES-89), graduado en Ingeniería Civil en 1988 por la Universidad de Roorkee (renombrada como IIT/Roorkee). Antes de incorporarse a IRCON, ocupaba el
cargo de Director (Infraestructuras) de DFCCIL (Dedicated Freight Corridor Corporation of India Limited) durante casi 4 años y durante este mandato de Director/Infra/DFC, se han puesto en servicio 1404 Kms de ruta (3.173 Kms de vía) de doble línea electrificada con señalización automática de WDFC. Trabajó como Director Ejecutivo (Obras) en el Ministerio de Ferrocarriles, Junta de Ferrocarriles, Nueva Delhi desde el 23 de abril de 2019 hasta el 20 de octubre de 2020. Antes de incorporarse a la oficina del Ministerio, trabajó durante 7 años en comisión de servicio en un desafiante proyecto icónico como director jefe del proyecto del tramo Rewari-Dadri del corredor de mercancías dedicado occidental en la organización DFCCIL y desempeñó un papel decisivo en la adquisición de terrenos en 7 distritos principales (Rewari, Alwar, Mewat, Gurgaon, Palwal, Faridabad y GB Nagar de UP) del territorio de la Región de la Capital Nacional, garantizando las autorizaciones forestales en todos los distritos, incluido el permiso especial para atravesar la cordillera Aravali haciendo un túnel en las colinas Aravali. Todos los diseños y planos de los componentes del proyecto se finalizaron durante su mandato y las actividades de construcción a lo largo de toda la alineación comenzaron a lo grande. También tiene experiencia en mantenimiento de vías, reparación/mantenimiento/operación/ove rrevisión de enormes máquinas de vías ferroviarias responsables del tendido/mantenimiento de la red de vías ferroviarias, licitación/finalización de contratos/arbitraje/administración de ferrocarriles zonales, etc., etc. Además, durante su etapa en Railway
Board mientras trabajaba como ED/Works, ayudó a los Ferrocarriles Zonales a lo grande y adquirió mucha experiencia en la supervisión de proyectos, financiación y otros campos relacionados.