Latecoere, S. A ha anunciado que el Consejo de Administración, por recomendación del Comité de Nombramientos, Retribuciones y RSC, ha nombrado a Greg Huttner nuevo Consejero Delegado de la empresa. Greg Huttner se incorporó al Grupo Latecoere en 2020 y ha desempeñado un papel fundamental para ayudar a la empresa a navegar por las profundidades del COVID y a recuperarse a medida que la industria se pone en marcha para cumplir con la importante cartera de pedidos de aeronaves de los clientes finales. Latecoere ha tenido un fuerte comienzo de año con un crecimiento de los ingresos del 42,9%.

A pesar de ello, aún queda mucho trabajo por hacer para sortear la presión inflacionista y los continuos retos de la cadena de suministro. Este cambio permitirá a la empresa acelerar y cumplir plenamente su plan para garantizar el aumento de la producción exigido por los clientes a raíz de la recapitalización, anunciada antes del verano y actualmente en curso. Thierry Mootz, que combinaba las funciones de Presidente del Consejo de Administración y de Director General, seguirá desempeñando y actuando como Presidente no ejecutivo del Consejo de Administración a partir de ahora.

Greg Huttnerse incorporó a Latecoere como miembro del Consejo de Administración y miembro de su Comité de Estrategia en junio de 2019. Fue nombrado miembro del Comité Ejecutivo del Grupo y Director General de la División de Aeroestructuras en marzo de 2020, además de Director General Adjunto del Grupo en agosto de 2021 y Director General de la División de Sistemas de Interconexión en noviembre de 2022. Desde su incorporación a la empresa, dirigió la transformación operativa de ambas divisiones hacia una organización más competitiva y ágil en un difícil entorno post-Covid, al tiempo que completaba adquisiciones transformadoras para la División de Aeroestructuras.

Además, se comprometió con el desarrollo de la huella industrial del grupo en torno a sus clusters de Europa del Este y México, al tiempo que seguía invirtiendo en ingeniería a través del Centro de Desarrollo de Composites. Por último, amplió el negocio en ambas divisiones, con ganancias en Airbus (A321 XLR), Boeing (737 MAX y 767), así como nuevos clientes para el Grupo como Pratt & Whitney, Heart Aerospace y Deutsche Aircraft.