Las dos compañías formarán una empresa conjunta llamada Indovolt BV VKTR, para suministrar sulfato de níquel, un ingrediente crucial para las baterías de los vehículos eléctricos de alto rendimiento, que finalmente se producirá utilizando energía renovable en línea con los objetivos medioambientales, sociales y de gobernanza (ESG) de Britishvolt.

"Estoy orgulloso de ayudar a establecer un suministro seguro de níquel en el Reino Unido en un momento en el que las materias primas están en el punto de mira", dijo el director ejecutivo de Britishvolt, Orral Nadjari, en un comunicado.

Indovolt también buscará en otros países posibles plantas de baterías. VKTR ha estado buscando un socio para construir una planta de baterías de 15 gigavatios hora (GWh) en Indonesia.

El acuerdo llega en un momento de aumento de los precios de las materias primas, agravado por la invasión de Ucrania por parte de Rusia y las sanciones internacionales que la han seguido.

Indonesia es uno de los principales productores de níquel y ha albergado la ambición de procesar su mineral de laterita de níquel y convertirse en un centro mundial de producción y exportación de vehículos eléctricos.

La semana pasada, Volkswagen, Huayou Cobalt y Tsingshan Group firmaron un acuerdo centrado en la producción de materias primas de níquel y cobalto en Indonesia, que alberga más del 10% de las reservas mundiales de mineral de níquel laterítico.

La empresa estatal Indonesia Battery Corporation (IBC) y la surcoreana LG también están construyendo una planta de baterías en Indonesia por valor de 1.200 millones de dólares con 10 GWh de capacidad.

El mes pasado, Britishvolt lanzó una ronda de financiación de serie C con una inversión inicial de 40 millones de libras (52,4 millones de dólares) del accionista Glencore.

También se ha asegurado el respaldo del gobierno británico para un proyecto de planta de baterías de 45 GWh en el norte de Inglaterra, desbloqueando 1.700 millones de libras (2.300 millones de dólares) de financiación privada.

Britishvolt ha contratado como clientes a los fabricantes de automóviles británicos Aston Martin y Lotus.

(1 dólar = 0,7641 libras)