Maxar Technologies completó la primera Revisión Crítica de Diseño (CDR) del autobús de la serie Maxar 300 para L3Harris Technologies en apoyo del programa Tranche 1 Tracking Layer (T1TRK) de la Agencia de Desarrollo Espacial. El programa T1TRK está diseñado para proporcionar alerta global y seguimiento de amenazas de misiles convencionales y avanzados, incluidos los sistemas de misiles hipersónicos. El bus inaugural de Maxar, de la serie Maxar 300, está diseñado para ocho o más vehículos espaciales por lanzamiento, a la vez que proporciona la exigente baja fluctuación y alta potencia requeridas para la misión de defensa antimisiles. La revisión exhaustiva examinó todos los elementos principales del nuevo sistema, incluidos el diseño estructural, la potencia, el control de actitud y el manejo de comandos y datos.

Maxar construirá 16 plataformas para el programa T1TRK, cada una de ellas del ancho aproximado de un horno convencional. Esas dimensiones ayudan al SDA a alcanzar sus objetivos de reducir significativamente el tamaño, el peso, la potencia y el coste en comparación con los satélites tradicionales de detección de misiles. La misión del SDA también adaptará y ampliará la profunda experiencia de Maxar en satélites de comunicaciones comerciales para nuevos usos.

Diseñados, fabricados y construidos internamente en California, los autobuses Maxar 300 son plataformas modulares que se benefician de las décadas de experiencia de la empresa en la construcción de más de 90 naves espaciales para la órbita terrestre baja. Tanto la plataforma como la capacidad de producción de Maxar son escalables, con capacidad para abordar múltiples misiones con ritmos de producción flexibles que cumplen los plazos de entrega.