Mbl Infrastructures Limited informa de los resultados del cuarto trimestre finalizado el 31 de marzo de 2020
13 de julio 2020 a las 14:52
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MBL Infrastructures Limited ha anunciado los resultados del cuarto trimestre que finalizó el 31 de marzo de 2020. Para el cuarto trimestre, la empresa anunció que los ingresos totales fueron de 1.116,800 millones de INR en comparación con los 339,000 millones de INR de hace un año. Los ingresos netos fueron de 2.897,300 millones de INR, frente a las pérdidas netas de 3.021,200 millones de INR de hace un año. El beneficio básico por acción de las operaciones continuadas fue de 0,48 INR, frente a la pérdida básica por acción de las operaciones continuadas de 2,15 INR de hace un año. El beneficio básico por acción fue de 27,66 INR, frente a la pérdida básica por acción de 34,6 INR de hace un año. Para todo el año, los ingresos totales fueron de 3.155,700 millones de INR, frente a los 2.409,900 millones de INR de hace un año. Los ingresos netos fueron de 2.652,100 millones de INR, frente a la pérdida neta de 2.638,700 millones de INR de hace un año. La pérdida básica por acción de las operaciones continuadas fue de 1,85 INR, frente a los beneficios básicos por acción de las operaciones continuadas de 2,28 INR de hace un año. El beneficio básico por acción fue de 25,32 INR, frente a la pérdida básica por acción de 30,19 INR de hace un año.
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MBL Infrastructure Limited es una empresa con sede en la India que se dedica a la ejecución de proyectos de ingeniería civil. La empresa opera a través de cinco segmentos: Autopistas (EPC, BOT, O&M), Edificación, Vivienda e Infraestructuras Urbanas, Ferrocarriles/Metro y Otras Infraestructuras. Proporciona servicios integrados de ingeniería, adquisición y construcción (EPC) para proyectos del sector de la construcción civil y las infraestructuras. Dispone de una flota de equipos sofisticados, entre los que se incluyen plantas de mezcla en caliente, extendedoras con sensores, rodillos tándem, compactadoras de suelos, trituradoras de piedra, cargadoras, excavadoras, volquetes, motoniveladoras, plantas de hormigón por lotes, hormigoneras de tránsito, bombas de hormigón, topadoras y grúas. Tiene dos proyectos de construcción-explotación-transferencia (BOT) a través de sus empresas filiales: El proyecto de la autopista nacional Suratgarh-Bikaner y la carretera Waraseoni-Lalbarra. Tiene proyectos en los estados de Bengala Occidental, Madhya Pradesh, Maharashtra, Assam, Uttar Pradesh, Delhi, Rajastán, Karnataka, Odisha, Andhra Pradesh y Bihar, entre otros.