Mbl Infrastructures Limited informa de los resultados del segundo trimestre finalizado el 30 de septiembre de 2020
12 de noviembre 2020 a las 14:40
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MBL Infrastructures Limited ha anunciado los resultados del segundo trimestre que finalizó el 30 de septiembre de 2020. Para el segundo trimestre, la empresa anunció que los ingresos totales fueron de 742,5 millones de INR en comparación con los 640,4 millones de INR de hace un año. Los ingresos netos fueron de 422,6 millones de INR, frente a la pérdida neta de 115 millones de INR de hace un año. El beneficio básico por acción de las operaciones continuadas fue de 4,04 INR, frente a la pérdida básica por acción de las operaciones continuadas de 1,31 INR de hace un año. En el semestre, los ingresos totales fueron de 1.245,2 millones de INR, frente a los 1.357,3 millones de INR de hace un año. Los ingresos netos fueron de 436,3 millones de INR, frente a las pérdidas netas de 152,9 millones de INR de hace un año. El beneficio básico por acción de las operaciones continuadas fue de 4,17 INR, frente a la pérdida básica por acción de las operaciones continuadas de 1,46 INR de hace un año.
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MBL Infrastructure Limited es una empresa con sede en la India que se dedica a la ejecución de proyectos de ingeniería civil. La empresa opera a través de cinco segmentos: Autopistas (EPC, BOT, O&M), Edificación, Vivienda e Infraestructuras Urbanas, Ferrocarriles/Metro y Otras Infraestructuras. Proporciona servicios integrados de ingeniería, adquisición y construcción (EPC) para proyectos del sector de la construcción civil y las infraestructuras. Dispone de una flota de equipos sofisticados, entre los que se incluyen plantas de mezcla en caliente, extendedoras con sensores, rodillos tándem, compactadoras de suelos, trituradoras de piedra, cargadoras, excavadoras, volquetes, motoniveladoras, plantas de hormigón por lotes, hormigoneras de tránsito, bombas de hormigón, topadoras y grúas. Tiene dos proyectos de construcción-explotación-transferencia (BOT) a través de sus empresas filiales: El proyecto de la autopista nacional Suratgarh-Bikaner y la carretera Waraseoni-Lalbarra. Tiene proyectos en los estados de Bengala Occidental, Madhya Pradesh, Maharashtra, Assam, Uttar Pradesh, Delhi, Rajastán, Karnataka, Odisha, Andhra Pradesh y Bihar, entre otros.