Las acciones en MTU Aero Engines AG no muestran ningún signo de desaceleración en la dinámica ascendente. Los inversores podrían apostar por la continuación de la tendencia subyacente.
Resumen
● Según Refinitiv, la puntuación ESG de la empresa respecto a su sector es buena.
Puntos fuertes
● Su actividad principal tiene un potencial de crecimiento significativo y se espera que las ventas aumenten, según el pronóstico de Standard & Poor's. De hecho, éstas podrían aumentar en 51% en 2025.
● Las perspectivas de rentabilidad de la empresa en los próximos años son una baza importante.
● El objetivo de precio medio de los analistas que se interesan por el el expediente se ha revisado al alza de forma significativa en los últimos cuatro meses.
● Los analistas que conforman el consenso han revisado significativamente su opinión sobre la empresa en los últimos doce meses.
Puntos débiles
● La empresa parece muy valorada dado el tamaño de su balance.
● La empresa está muy valorada dado los flujos de caja generados por su negocio.
● El grupo no redistribuye ningún o pocos dividendos y, por lo tanto, no es una empresas de rendimiento.
● Durante los últimos 12 meses, los analistas han estado bajando regularmente sus expectativas de EPS. Los analistas predicen peores resultados para la empresa en comparación con sus predicciones de hace un año.
● La opinión media de los analistas que cubren el valor se ha deteriorado en los últimos cuatro meses.
● En el pasado, el grupo ha decepcionado a menudo a los analistas al publicar cifras de actividad inferiores a sus expectativas.
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MTU Aero Engines AG es uno de los principales fabricantes y proveedores de módulos y componentes para motores de aviones civiles y militares. El grupo también ofrece servicios de mantenimiento, reparación y revisión de motores. Las ventas netas se desglosan por actividad de la siguiente manera - servicios de mantenimiento, reparación y revisión de motores de aviones comerciales y turbinas de gas industriales (66,9%); - venta de módulos y componentes para motores de aviación comercial y militar (33,1%). El grupo también ofrece servicios de mantenimiento, reparación y revisión para motores militares. Las ventas netas se distribuyen geográficamente de la siguiente manera: Alemania (14,3%), Europa (7,4%), Norteamérica (69,7%), Asia (3,8%) y otros (4,8%).