PELOTON INTERACTIVE, INC. Los comentarios se producen semanas después de que dijera que Peloton estaba escasamente capitalizada para un negocio de su envergadura y desvelara un acuerdo de deuda de 750 millones de dólares a cinco años con J.P. Morgan y Goldman Sachs.
A principios de mayo, el Wall Street Journal informó de que la empresa estaba explorando una venta de participaciones de entre el 15% y el 20%.
"Al precio actual, habría que ser un imbécil para vender acciones a menos que se produzca algún aumento espectacular del valor como resultado de algún nuevo alineamiento estratégico", dijo McCarthy en la conferencia de J.P. Morgan Global Technology, Media And Communications.
"Y ahora creo que controlamos nuestro propio destino. Y como he dicho, creo que el margen - tenemos un margen de error muy cómodo. Y eso hace que la liquidez no sea un problema".
La compañía tenía 879 millones de dólares en efectivo y equivalentes de efectivo en el tercer trimestre terminado en marzo.
Las acciones de Peloton recuperaron algunas pérdidas para cotizar un 5,5% más abajo tras los comentarios de McCarthy.
La empresa ha perdido cerca del 90% de su valor de mercado desde que alcanzó un pico de casi 50.000 millones de dólares durante la pandemia, cuando los entusiastas del fitness habían impulsado las ventas de sus bicicletas y cintas de correr.
Sin embargo, la flexibilización de las restricciones y el aumento de los costes han forzado un giro en la fortuna de la otrora niña mimada de la pandemia, lo que ha provocado inventarios abultados y cancelaciones de suscripciones.
Peloton también se ha enfrentado a las quejas de los clientes relacionadas con uno de sus distribuidores externos de equipos, dijo McCarthy, sin identificar al distribuidor.
Los costes de envío también siguen pesando sobre la empresa.
"Solíamos gastar como 200 - 250 dólares de envío todo en una pieza de hardware. Hoy, son como más de 900 dólares", dijo McCarthy. (Reportaje de Kannaki Deka en Bengaluru; Edición de Devika Syamnath)
