Ford y Resideo Technologies, Inc. anunciaron un proyecto conjunto de simulación para explorar la gestión de la energía del vehículo al hogar (V2H) llamado "EV-Home Power Partnership", diseñado para explorar el potencial de las baterías de los vehículos eléctricos para apoyar una gestión óptima de la energía en el hogar. El proyecto explorará, probará y cuantificará los beneficios para el cliente de emparejar la carga bidireccional del VE con un termostato inteligente Resideo para ayudar a los clientes a ahorrar potencialmente dinero en las facturas eléctricas mensuales, reducir la presión sobre la red eléctrica de EE.UU. y permitir el uso de una energía más limpia, al tiempo que ayuda a garantizar la comodidad del propietario. Ford, el primero en EE.UU. en introducir un camión eléctrico de tamaño completo capaz de carga bidireccional para el hogar en América del Norte, y Resideo, un proveedor global de soluciones para el confort del hogar, seguridad y protección First Alert, y proveedor líder de programas de gestión de carga residencial para empresas de servicios públicos, están explorando el valor de la gestión de la energía en el hogar para los clientes nunca antes posible con los vehículos de motor de combustión interna.

El F-150 Lightning ya tiene capacidad para suministrar energía al hogar en caso de apagón gracias a la energía de reserva inteligente disponible. El proyecto EV Home Power Partnership simulará la integración de los termostatos inteligentes de Resideo con la energía almacenada en la batería del F-150 Lightning, que puede coordinarse de forma inteligente para ayudar a alimentar los sistemas de calefacción y refrigeración del hogar. El proyecto está diseñado para evaluar cómo la coordinación del VE bidireccional y un termostato inteligente pueden reducir la energía total que necesita el hogar en momentos de tensión en la red eléctrica, al tiempo que se minimiza el uso de energía durante las horas más caras del día mediante la automatización del hogar para que coincida con la tarifa eléctrica de tiempo de uso (TOU) de los consumidores. Además, también se evaluará cómo la coordinación entre la batería y el termostato inteligente puede permitir que un sistema aproveche la energía más limpia de la red si hay energía renovable disponible.

El almacenamiento en baterías de vehículos eléctricos puede desempeñar un papel integral a la hora de ayudar a estabilizar la red eléctrica, permitiendo a los propietarios de viviendas permanecer cómodos durante los apagones u otros eventos energéticos, así como ahorrar dinero a los clientes mediante la utilización de la energía almacenada durante los picos de demanda, cuando los costes energéticos tienden a ser más elevados. Juntos, Ford y Resideo están vislumbrando las posibilidades cuando los vehículos eléctricos y los hogares puedan compartir la misma fuente de energía y puedan interactuar inteligentemente entre sí en beneficio del cliente y de la red eléctrica. Las obras del proyecto ya han comenzado y se espera que finalicen en el primer semestre de 2024.