Skyharbour Resources Ltd. anunció que ha adquirido por estaca dos nuevas reclamaciones prospectivas de exploración de uranio en el norte de Saskatchewan, aumentando el paquete total de tierras de Skyharbour en las que tiene intereses de propiedad a 523.097 ha (1.292.600 acres) a través de 25 proyectos. Estos derechos de propiedad del 100% añaden 4.726 ha adicionales a las posesiones existentes de Skyharbour en la cuenca de Athabasca y sus alrededores, que alberga los yacimientos de uranio de mayor ley del mundo y que el Instituto Fraser clasifica sistemáticamente como una de las principales jurisdicciones mineras. Dado que la empresa sigue centrada en sus proyectos de uranio cofirmados Russell Lake y Moore, esta nueva propiedad pasará a formar parte del negocio generador de prospectos de Skyharbour, ya que la empresa buscará socios estratégicos para hacer avanzar este activo.

Resumen de la propiedad Bolt: El proyecto Bolt consta de dos reivindicaciones contiguas propiedad al 100% de Skyharbour Resources Ltd. que suman un total de 4726,35 hectáreas y está situado aproximadamente a 7 km al oeste de la autopista 914 y a unos 32 km al suroeste de la explotación Key Lake de Cameco (que produjo 209,8 millones de libras de U3O8 con una ley media del 2,32% de U3O8 procedentes de 2 yacimientos, donde actualmente se procesa el mineral de la mina McArthur River). El proyecto Bolt se encuentra a unos 15 km del borde meridional de la cuenca Athabasca y está dentro del dominio Mudjatik oriental del cratón Hearne. La cartografía geológica realizada por el Servicio Geológico de Saskatchewan en los años 70 y 80 de la zona determinó que el proyecto está predominantemente subyacente por un paquete anastomosado de gneises anfibólicos con tendencia sur, rodeado por gneises félsicos de escala regional, que sufrieron metamorfismo de grado granulítico/anfibolítico superior.

También se encontró una zona ovoide de formación de hierro bandeado en medio de los gneises anfibólicos, que está delimitada e intersectada por varios conductores EM. Dada la antigüedad y la escala de la cartografía geológica histórica, es probable que la geología de la zona sea más compleja de lo que sugiere la cartografía histórica. El proyecto Bolt ha sido objeto de varios programas de exploración desde 1969.

Los primeros trabajos, que tuvieron lugar entre 1969 y 1979, incluyeron estudios EM terrestres y aéreos, radiométricos y gravimétricos, así como muestreos de sedimentos lacustres y de agua, muestreos de suelo, prospección y cartografía de trenes de cantos rodados por parte de varios operadores, entre ellos Pan Ocean Oil Ltd., Canadian Southern Petroleum, Athabasca Columbia Mining, Yukon Geothermal, SAMCAM y Darling Hydrocarbons. Pan Ocean Oil llevó a cabo un único programa de perforación (6 DDH, 5 de ellos en la propiedad Bolt: CL-1 a CL-5) en 1978 para comprobar la fertilidad de los conductores EM históricos. Cuatro de los sondeos de este programa (DDH-CL-1, -2, -3 y -6) mostraron caolinización y cloritización variables, vetillas de carbonato e intervalos de alteración estructural y pérdida local de testigos en lo que se registró como gneis granítico/arkósico/augen y ?pseudopegmatita?.

Los otros dos sondeos de la propiedad, CL-4 y CL-5, intersectaron una variedad de rocas metasedimentarias, incluyendo pelitas/gneises pelíticos, mármoles y formaciones de hierro, anfibolitas y granitos menores, con una importante alteración del cuarzo (es decir, silicificación y veteado generalizados) y sulfuros encontrados de forma intermitente en ambos sondeos. Después de 1979, el proyecto permaneció sin explorar durante varias décadas. Los trabajos en el proyecto Bolt se reanudaron en 2008, con Durama Resources (en nombre de Majesta Resources y Kirrin Resources) completando varios programas de muestreo de suelos, afloramientos, sedimentos lacustres y suelo-gas, geofísica aérea (sondeos TEMPEST y VTEM) y geofísica terrestre (sondeos de campo total y gradiente vertical magnético y VLF-EM) en el periodo comprendido entre 2008 y 2018.

El trabajo inicial consistió en el muestreo geoquímico terrestre de varias anomalías geofísicas aerotransportadas históricas, que identificaron zonas de uranio anómalo en varias áreas. A continuación se llevaron a cabo amplios y modernos estudios magnéticos y electromagnéticos aerotransportados en varias de las propiedades de Majesta/Kirrin, incluido el proyecto Bolt. La geofísica aerotransportada identificó bajos magnéticos y múltiples conductores EM de tendencia este-oeste y noreste-suroeste en toda la propiedad, así como varias posibles fallas de tendencia norte-sur y este-oeste.

Siguiendo las zonas de interés detectadas por los estudios aerotransportados, se desarrollaron varias cuadrículas geofísicas terrestres en las propiedades de Majesta/Kirrin. Se establecieron dos cuadrículas en el proyecto Bolt, las cuadrículas Lav Creek y CL-5, que fueron objeto de prospecciones VLF-EM, magnéticas de campo total y magnéticas de gradiente vertical para delimitar mejor los diversos conductores EM aerotransportados y las anomalías magnéticas. La combinación de los resultados de los modernos estudios geofísicos y geoquímicos permitió identificar varios objetivos de perforación prometedores en la propiedad, incluso cerca de los sondeos históricos que contenían una extensa alteración de caolinita y clorita.

Estos objetivos de perforación aún no han sido probados, ya que a pesar de la alta prospectividad para la mineralización de uranio alojada en el basamento relacionada con la discordancia, el Proyecto Bolt no ha visto ninguna exploración desde 2018 y finalmente se le permitió caducar. La exploración en la propiedad Bolt también indicó el potencial de albergar mineralización de U-Th-REE alojada en pegmatitas y granito, lo que aumenta aún más la prospectividad del proyecto.