Textron Aviation anunció que ha entregado un Cessna Grand Caravan EX a la compañía brasileña de aviación Azul Conecta, filial de Azul Airlines con base en el aeropuerto de Jundiai, en São Paulo. Esta aeronave representa el turbohélice número 3.000 de la familia Cessna Caravan entregado en todo el mundo, lo que refuerza a la Caravan como el turbohélice utilitario más popular del mundo. Azul Conecta transporta viajeros desde ciudades pequeñas y lugares remotos de todo Brasil.

El Cessna Caravan y el Cessna Grand Caravan EX están diseñados y fabricados por Textron Aviation Inc, una empresa de Textron Inc. Empleados de Textron Aviation y representantes de Azul Conecta celebraron este importante hito con una ceremonia especial de entrega en las instalaciones de Textron Aviation en Independence, Kansas. Concebido como un avión utilitario robusto con bajos costes de explotación, el Caravan se diseñó para su uso en zonas remotas con cambios meteorológicos extremos, terrenos montañosos y condiciones de aterrizaje difíciles.

La versatilidad de la aeronave se hizo famosa en todos los rincones del mundo, y la Caravan sigue teniendo un amplio uso en los mercados mundiales por parte de una gran variedad de clientes, entre los que se incluyen organismos gubernamentales, fuerzas del orden y militares, operadores de ambulancias aéreas, transportistas de carga, corporaciones y organizaciones humanitarias. Los clientes pueden elegir entre cuatro modelos del avión Cessna Caravan para adaptarse mejor a su misión: el Caravan 208, el Grand Caravan EX 208B, el Caravan Amphibian y el Grand Caravan EX Amphibian. Hitos del programa Cessna Caravan; 1981 Cessna lanzó el programa Caravan.

1982 Primer vuelo del prototipo Caravan 208; 1984 El Caravan 208 recibió la certificación de tipo de la FAA; 1985 Cessna comenzó las entregas del Caravan 208; 1985 Caravan 208 aprobado para flotadores anfibios; 1986 Caravan 208B Super Cargomaster, alargado cuatro pies en una configuración específica para carga, recibió la certificación de tipo de la FAA; 1990 Entrega del primer Grand Caravan 208B de producción; 1998 Entrega del Caravan 208 número 1.000 de producción; 1998 Cessna comenzó las entregas del nuevo Caravan 208 estándar, un Caravan 208 que; cuenta con un motor Pratt & Whitney Canada PT6A-114A con una potencia nominal en el eje de 675 caballos; 2002 Entrega del Grand Caravan 208B número 1.000; 2005 Entrega del Cessna 208 de producción número 1.500; 2008 Garmin G1000 se convierte en equipo de aviónica estándar; 2008 Se ofrece protección contra el hielo TKS; 2013 Cessna comenzó las entregas del Grand Caravan EX 208B, que cuenta con un motor Pratt & Whitney Canada PT6A-140 con una potencia nominal en el eje de 867 caballos; 2017 El G1000 NXi pasa a ser estándar en los Caravan y Grand Caravan EX; 2022 Se entrega el Caravan número 3.000, un Grand Caravan EX, a Azul Conecta.