Titan International, Inc. (Titan) presentó su más reciente tecnología de neumáticos, Ultimate Flex Technology(TM) (UFT(TM)), en la Farm Progress 2022. Disponible inicialmente para aplicaciones de pulverizadores, la última innovación combina los elementos de los neumáticos convencionales, de flexión aumentada (IF) y de flexión muy alta (VF) para crear una solución universal. Los neumáticos Titan UFT permitirán a los agricultores sustituir rápidamente cualquier neumático de pulverizador sin tener que preocuparse de qué otros neumáticos estándar, IF o VF hay en las otras posiciones de las ruedas.

También va a permitir a los concesionarios y a los fabricantes de equipos originales (OEM) reducir las cantidades y la complejidad de su inventario. Los neumáticos que cumplen con la clasificación UFT están aprobados para funcionar a presiones de inflado un 40% más bajas que un neumático estándar, lo que puede ayudar a reducir la compactación del suelo. Si se utilizan como neumáticos de sustitución, los neumáticos UFT deben cumplir con las presiones de inflado de los otros neumáticos ya instalados en la máquina.

Este neumático ofrece todas las ventajas de los neumáticos VF, que pueden soportar el mismo peso que los neumáticos estándar, pero con presiones de inflado hasta un 40% más bajas. Los neumáticos UFT pueden configurarse para adaptarse a la aplicación del cliente y a las condiciones del campo. Por ejemplo, si un cliente utiliza un pulverizador con un depósito de 1.200 galones, puede ajustar la presión de inflado a 78 PSI, como un neumático convencional.

Sin embargo, si buscan disminuir la presión de apoyo en el suelo, pueden querer ajustar la presión a 64 PSI, que sería similar a la de un neumático IF, o a 50 PSI para un neumático VF. Esto sería especialmente útil en suelos arcillosos y húmedos, donde la compactación tiene un gran impacto en el rendimiento. Tamaños iniciales La nueva tecnología está disponible actualmente en la línea de pulverizadores de cultivos en hilera R-1 de Titan: el pulverizador Ultra de Goodyear.

Los tamaños iniciales incluirán el 380/90R46 y el 380/105R50. Los planes de expansión a diferentes tamaños y aplicaciones están en desarrollo final y se anunciarán en una fecha posterior.