Valeo duplicará para 2030 el número de componentes reparados y revendidos
06 de septiembre 2023 a las 11:56
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Valeo tiene previsto duplicar de aquí a 2030 el número de componentes que repara y revende cada año para contribuir a resolver el problema de la escasez de recursos, según declaró el director general del proveedor francés en una conferencia pronunciada en el salón del automóvil de Múnich.
En la actualidad, Valeo repara un millón de productos viejos al año, principalmente alternadores, motores de arranque, frenos y embragues.
"De aquí a 2030, duplicaremos este volumen de productos remanufacturados, en particular ampliaremos nuestra cartera actual de remanufacturados para responder al contenido electrónico cada vez mayor de los automóviles, impulsado por los coches eléctricos y automatizados", declaró Christophe Perillat.
Valeo lanzará, por ejemplo, cámaras delanteras remanufacturadas a finales de este año.
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Valeo es líder mundial en el diseño, producción y comercialización de equipos para el automóvil. Las ventas netas se desglosan por familia de productos de la siguiente manera: - Sistemas de cadena cinemática (31,1%; n°2 mundial): diseñados para reducir las emisiones de CO2 y el consumo de carburante en torno a: la electrificación de la cadena cinemática, la automatización de todas las transmisiones automáticas, la gestión del bucle de aire; - Sistemas de visibilidad (25,1%): sistemas de iluminación (líder mundial) y sistemas de limpiaparabrisas (líder mundial) para garantizar la visibilidad y la seguridad de los conductores en todas las condiciones meteorológicas, tanto de día como de noche; - Sistemas térmicos (21,5%; n°2 mundial): para optimizar la gestión térmica del habitáculo mediante la reducción de las emisiones contaminantes, la optimización de la autonomía de las baterías y la protección de la salud y el bienestar de los pasajeros; - Sistemas de confort y asistencia a la conducción (21,1%; n°2 mundial): sistemas de detección (la mayor gama de sensores inteligentes y cartera de prestaciones del mercado), interfaces hombre-máquina avanzadas y coches conectados desde la conectividad de corto alcance hasta la de largo alcance; - otros (1,2%). A finales de 2023, el grupo poseía 175 centros de fabricación en todo el mundo. Las ventas netas se distribuyen geográficamente de la siguiente manera: Francia (5,9%), Europa y África (42,3%), Norteamérica (18,6%), China (14,7%), Asia (16,2%) y Sudamérica (2,3%).
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