Webuild lidera el consorcio con una participación del 75%, mientras que su socio italiano Ghella posee el 25% restante.

En virtud del contrato, el consorcio construirá 30 kilómetros de ferrocarril entre Palermo y Catania, las dos principales ciudades de Sicilia, una isla que sufre desde hace tiempo de malas conexiones de transporte.

Webuild afirmó que la nueva línea reducirá el tiempo de viaje entre Palermo y Catania de tres horas a dos.

El contrato anunciado el martes fue adjudicado por Rete Ferroviaria Italiana (RFI), parte del grupo ferroviario controlado por el Estado Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane.

(1 dólar = 0,9357 euros)