Novatek dijo el domingo que se había visto obligada a suspender algunas operaciones en la enorme terminal de exportación de combustible del mar Báltico y "procesos tecnológicos" en su complejo de producción de combustible debido a un incendio, iniciado por lo que los medios de comunicación ucranianos dijeron que era un ataque con drones.
Los analistas creen que se tardarán semanas en reanudar las operaciones a gran escala en el complejo y en la terminal.
El gigantesco puerto de Ust-Luga, situado en el Golfo de Finlandia, a unos 170 km al oeste de San Petersburgo, envía una amplia gama de mercancías, incluidos productos derivados del petróleo y el gas, a los mercados internacionales.
Sus instalaciones incluyen una terminal para la exportación de crudo y tres terminales para la manipulación de envíos de combustible, incluida la terminal de Novatek.
Según datos de LSEG, en 2023 se enviaron 5,2 millones de toneladas de nafta a Asia desde el puerto de Ust-Luga, de las cuales 2,8 millones procedían de la terminal de Novatek.
Según los datos de seguimiento de buques de LSEG, dos petroleros, Adebomi y Bay Global, están siendo cargados actualmente en la terminal de exportación de crudo.
La nafta y el fuel se cargan en los petroleros Clearocean Apollon Clyde Noble en la cercana terminal de petróleo de Ust-Luga.
Otra terminal, llamada Portenergo, se ocupa de los petroleros Joyce (gasolina) y Alcor (gas licuado de petróleo).
El Minerva Julie, que se esperaba que cargara combustible en la terminal de Novatek durante el fin de semana, se encuentra actualmente parado en alta mar.
El complejo recibe condensado de gas, un tipo de petróleo ligero, para procesar unos 7 millones de toneladas métricas al año de la planta Purovsky de Novatek en Siberia Occidental para su posterior producción de derivados del petróleo, como nafta, combustible para aviones y gasóleo.
Novatek produce sobre todo nafta para Asia, incluidos China, Singapur, Taiwán y Malasia, así como combustible de aviación con entrega en Estambul para Turkish Airlines. (Reportaje de Reuters; redacción de Vladimir Soldatkin; edición de Susan Fenton)
