La start-up estadounidense de vehículos eléctricos Fisker está negociando con cinco fabricantes de automóviles una asociación para asegurarse capacidad de producción adicional para sus vehículos, según declaró el jueves su consejero delegado, Henrik Fisker. "Tenemos dos coches que están casi listos. Podemos sacarlos rápidamente al mercado, sólo necesitamos la capacidad", declaró Fisker en declaraciones a Reuters en Berlín. El consejero delegado dijo a Reuters en mayo que estaba explorando asociaciones con todo el mundo, desde proveedores a empresas tecnológicas, para aumentar la producción. El jueves, dijo que estaba en negociaciones con cinco "empresas automovilísticas tradicionales" y que esperaba elegir un socio en los próximos meses. La startup con sede en California tiene un vehículo en el mercado, un todoterreno llamado "Ocean", que se lanza desde una fábrica en Austria operada por una unidad de Magna International Inc. Otros dos modelos, una camioneta y un SUV más pequeño, saldrán al mercado en 2025. El SUV, denominado PEAR, se construirá con Foxconn en Ohio, pero se necesita más capacidad para ambos modelos.
Hasta ahora ha producido 5.000 unidades del Ocean, según una actualización de septiembre.
Aún así, recortó su objetivo de producción anual en agosto y ajustó los precios en octubre al tener que hacer frente a una ralentización de la demanda de vehículos eléctricos.
El director ejecutivo se mostró confiado en que la empresa sigue en la senda de los beneficios y afirmó que este año obtendrá un margen de dos dígitos, en línea con su previsión anual de un margen bruto del 8-12% para 2023.
Está previsto que publique los resultados del tercer trimestre el lunes, después de informar de una pérdida de 25 céntimos por acción en el segundo trimestre.
