En una medida que el presidente de México calificó de "inusual", Ferromex emitió el martes un comunicado en el que decía que había suspendido temporalmente las operaciones de 60 trenes en dirección norte después de que alrededor de media docena de migrantes sufrieran muertes o lesiones en los últimos días.
El miércoles, el propietario de Ferromex, Grupo México, dijo que se habían reiniciado las operaciones de transporte de mercancías por ferrocarril en las rutas en las que no se había identificado ningún "riesgo elevado". La empresa no dijo cuántos trenes seguían sin funcionar.
Grupo México dijo que seguiría evaluando la situación y que estaba en contacto con las autoridades sobre cómo proceder.
Durante años, los migrantes que intentan llegar a Estados Unidos han atravesado México en trenes de carga. Colectivamente, dichos trenes se han llegado a conocer como "La Bestia" debido al riesgo de lesiones, incluso de muerte, si las personas caen de ellos.
En abril, los medios de comunicación mexicanos informaron de que un migrante venezolano fue encontrado muerto en las vías tras caer aparentemente de uno de ellos en el este de México. En junio, se informó de la muerte de un migrante tras caer de un tren en el estado norteño de Durango.
El martes, Ferromex dijo que la presencia de migrantes en sus vagones y patios de maniobras ferroviarias había crecido significativamente en los últimos días hasta superar los 4.000 en varias ciudades de México.
Grupo México subrayó que las suspensiones de los trenes de carga eran temporales y sólo se aplicaban a algunos que se dirigían al norte, en particular desde la ciudad norteña de Torreón. Los trenes con destino al sur no se vieron afectados, dijo.
A primera hora del miércoles, el presidente Andrés Manuel López Obrador señaló que los trenes se estaban reanudando tras calificar de "extraño" e "inusual" el anuncio del martes de Ferromex.
López Obrador se ha enfrentado a Grupo México este año, y en mayo se movilizó para expropiar algunas vías que la empresa controla en el sur de México para un proyecto emblemático de infraestructura.
