El secretario de Transporte, Grant Shapps, dijo en una carta dirigida a todos los puertos del Reino Unido que se estaban elaborando nuevas sanciones detalladas contra el transporte marítimo ruso tras la invasión de Rusia en Ucrania.

"El sector marítimo es fundamental para el comercio internacional y debemos desempeñar nuestro papel para restringir los intereses económicos de Rusia y hacer que el gobierno ruso rinda cuentas", dijo en la carta publicada en Twitter.

Shapps dijo que ya no se permitía a los buques rusos entrar en los puertos del Reino Unido y que se debía prohibir la entrada a cualquier buque que se pensara que era propiedad, estaba controlado, fletado u operado por cualquier persona relacionada con Rusia.

También debe bloquearse cualquier barco operado por una "persona designada" o cualquier barco con bandera rusa o registrado en Rusia.

"Intentaremos apoyar a los puertos del Reino Unido en la identificación de los buques rusos que entren en el ámbito de aplicación de lo anterior, y nos comunicaremos directamente con los puertos pertinentes cuando identifiquemos buques con destino a puertos del Reino Unido que entren en el ámbito de aplicación de lo anterior", dijo.

Rusia, que ha descrito sus acciones en Ucrania como una "operación especial", ya ha respondido de la misma manera a otras sanciones, como la decisión del Reino Unido y la UE de bloquear el uso de su espacio aéreo a los aviones rusos.

Los buques rusos que transportan cargamentos de energía visitan regularmente los puertos del Reino Unido.

El SCF Le Perouse, con bandera de las Islas Marshall y operado por el principal grupo naviero ruso Sovcomflot, hizo una visita en enero a la terminal del sur del Reino Unido, Isle of Grain, con un cargamento de GNL estadounidense antes de volver a navegar hacia el Atlántico, según mostraron los datos de seguimiento de los barcos en Eikon.

No estaba claro qué ocurriría con otro buque operado por Sovcomflot, el NS Champion, con bandera de las Islas Marshall, que tenía previsto llegar al Reino Unido el martes con un cargamento de petróleo.

Los datos de seguimiento del buque mostraron que éste seguía señalando el Reino Unido como su destino y su última posición comunicada el lunes era frente a la costa de Escocia.

Sovcomflot se encontraba entre las entidades rusas que el Tesoro de Estados Unidos enumeró la semana pasada como prohibidas de participar en nuevos movimientos de captación de capital o deuda con personas estadounidenses o a través del sistema financiero de Estados Unidos, que tengan un vencimiento de más de 14 días, lo que, según fuentes navieras, complicará las transacciones de la empresa que cotiza en Moscú.

Sovcomflot, que tiene una filial en el Reino Unido, declinó hacer comentarios el lunes.