Sudáfrica, la economía más desarrollada del continente, está luchando contra un atasco en el crecimiento de los ferrocarriles y los puertos operados por la empresa estatal Transnet National Ports Authority, lo que ha obligado al gobierno a considerar la posibilidad de liberalizar parcialmente el sector.

Esto, a su vez, ha despertado el interés de los inversores privados.

Los nuevos propietarios de TLG, African Infrastructure Investment Managers (AIIM) y el consorcio de inversión Mokobela-Shataki, dijeron que planeaban invertir en la mejora de las terminales de TLG en Ciudad del Cabo, Puerto Elizabeth y Durban, en colaboración con Transnet.

También tienen previsto dar prioridad a la potenciación de los negocios en Mozambique, Zambia y Namibia de TPG, creada en 2019 por el grupo de productos frescos Capespan para integrar una serie de activos logísticos. Tanto TLG como Capespan son propiedad de una empresa de inversión en agronegocios llamada Zeder.

"Vemos a TLG como la piedra angular de una plataforma portuaria y logística regional que perseguirá inversiones adicionales a lo largo de una serie de corredores de transporte", dijo Ed Stumpf, director de inversiones de AIIM.

En virtud del acuerdo, el fondo de capital privado centrado en las infraestructuras AIIM -que forma parte de Old Mutual Alternative Investments- ha adquirido una participación del 74% en TLG, que ofrece servicios logísticos portuarios, ferroviarios, de almacenamiento y de transporte digital en todo el sur de África.

El consorcio Mokobela-Shataki se hizo con la participación restante del 26% en una operación completada el 31 de marzo, según un comunicado.

En otra inversión reciente en el sector, DP World, de Dubai, dijo el año pasado que iba a pagar hasta 887 millones de dólares para adquirir Imperial Logistics, de Sudáfrica.

En otro lugar, Transnet invitó la semana pasada a presentar ofertas del sector privado para operar secciones de su red de transporte de mercancías, ya que intenta mejorar la deteriorada infraestructura.

(1 dólar = 14,5342 rands)