La firma, propietaria de marcas como Haval y Tank, dijo que producirá una camioneta híbrida de combustible flexible llamada Poer y un SUV híbrido aún no revelado en la planta, que fue comprada a Mercedes-Benz en 2021 y será su mayor en un país occidental.
GWM se unirá a empresas como Toyota, que ya fabrica coches híbridos flex-fuel en Brasil, y Stellantis, que también invierte en esta tecnología.
Esos coches pueden funcionar con etanol al 100% además de con sus motores eléctricos. La Poer será la primera camioneta híbrida producida en Brasil, según la empresa.
GWM también espera exportar vehículos de la nación sudamericana, con la vista puesta inicialmente en otros países latinoamericanos.
Comenzará las renovaciones en la planta en la primera mitad de 2023, con el objetivo de ampliar su capacidad a 100.000 vehículos al año desde los 20.000 actuales.
