La Asociación de Terminales del Corredor de Exportación de Paranaguá (Atexp), formada por un grupo de 10 empresas que operan en la instalación, envía aproximadamente 20 millones de toneladas de granos al año utilizando esa estructura, según su página web.
Un portavoz del puerto dijo a Reuters que la cinta transportadora inoperativa no ha interrumpido las exportaciones de grano a través del corredor, y añadió que cinco de un total de seis cintas siguen operativas.
"Los auditores del ministerio de trabajo detectaron graves problemas de mantenimiento y una acumulación excesiva de polvo, lo que podría provocar una explosión", declaró el miércoles la naviera Williams.
Williams añadió que la orden de detener la cinta transportadora puede retrasar la carga de los barcos.
Atexp, entre cuyos exportadores se encuentran Cargill y Louis Dreyfus Company, no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.
No se pudo contactar con el Ministerio de Trabajo para que hiciera comentarios. La orden de parar la cinta entró en vigor el 1 de abril, dijo el portavoz del puerto.
