Las acciones de Carvana se desplomaron un 98% el año pasado después de que la empresa luchara por deshacerse de los coches usados comprados a precios más altos durante la pandemia, ya que la demanda cayó por preocupaciones de asequibilidad.
La acción está fuertemente en corto, con un interés en corto que ronda el 51,2% del flotante, según datos de Refinitiv.
Carvana, conocida por sus máquinas expendedoras de coches, ha recortado costes y ha estado intentando reestructurar su deuda, parte de la cual se contrajo para comprar el negocio de subastas físicas en EE.UU. de la empresa de subastas ADESA.
"Creo que los principales vientos en contra a los que se ha enfrentado el negocio a lo largo del año están remitiendo en gran medida", dijo el consejero delegado Ernest García en una llamada con analistas el jueves después de que la compañía informara de una pérdida menor de lo esperado en el primer trimestre.
Carvana dijo que se esperaba que sus ganancias ajustadas antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización,(EBITDA) fueran positivas en el segundo trimestre, un paso que García había pregonado antes como el primero en dar la vuelta al negocio.
Los analistas, sin embargo, seguían mostrándose cautos.
"Esta acción no es para los débiles de corazón, dadas las preocupaciones de solvencia en curso y un riesgo muy real de deterioro macro", dijeron los analistas de Piper Sandler en una nota el viernes, mientras aumentaban su precio objetivo sobre la acción en 1 $ a 21 $.
"A pesar de haber batido lo que probablemente eran unas expectativas bajas, seguimos preocupados por las tendencias de los minoristas de coches usados, dada la moderación de los ASP (precio medio de venta) y los posibles descensos de la demanda con unos tipos de interés más altos", dijeron los analistas de D.A. Davidson en una nota el jueves.
Las acciones de Carvana han subido un 52% en lo que va de año en medio del interés de los inversores minoristas.
