Sin embargo, las matriculaciones totales para 2022 cayeron un 2% hasta 1,61 millones de unidades en comparación con 2021, debido a la escasez mundial de piezas relacionada con la pandemia, según la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT).
Los vehículos eléctricos de batería alcanzaron en diciembre su mayor cuota de mercado mensual, con un 32,9% de las matriculaciones, mientras que para 2022 supondrán el 16,6%, ya que los continuos problemas en la cadena de suministro llevaron a los fabricantes a dar prioridad a las entregas de los últimos modelos con capacidad para cero emisiones.
"El mercado automovilístico sigue estando a la deriva de su rendimiento anterior a la pandemia, pero bien podría contrarrestar las tendencias económicas más generales con un crecimiento significativo en 2023", declaró Mike Hawes, director ejecutivo de la SMMT.
La SMMT proporcionará las cifras definitivas de diciembre a las 0900 GMT.
