Se ultiman normas más estrictas sobre CO2 para camiones y autobuses en la UE
13 de mayo 2024 a las 16:36
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BRUSELAS (dpa-AFX) - En el futuro se aplicarán normas más estrictas sobre emisiones de CO2 a los autobuses y camiones de la UE. Los Estados miembros de la UE ultimaron el lunes una ley que reducirá aún más las emisiones de dióxido de carbono en el transporte por carretera e introducirá nuevos objetivos para 2030, 2035 y 2040, según anunciaron los países. El endurecimiento de las normas comunitarias vigentes contribuirá a aumentar la proporción de vehículos pesados respetuosos con el clima que circulan por las carreteras de la UE.
La confirmación de los ministros era la última votación necesaria para la normativa. Las emisiones de CO2 de los nuevos autocares y camiones deberán reducirse un 45% para 2030, un 65% para 2035 y un 90% para 2040, en comparación con 2019. También está previsto que los nuevos autobuses urbanos estén completamente libres de emisiones para 2035. Para 2030, deberán haber reducido sus emisiones en un 90% con respecto a 2019.
Según el Consejo de Ministros, los vehículos industriales pesados son actualmente responsables de más del 25% de las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte por carretera en la UE. "Las normas actualizadas contribuyen al objetivo de la UE de reducir sus emisiones netas de gases de efecto invernadero en al menos un 55% para 2030 en comparación con los niveles de 1990 y lograr la neutralidad climática para 2050", prosigue el comunicado. Tras su adopción por los países de la UE, las nuevas normas deben publicarse ahora en el Diario Oficial de la UE para que puedan entrar en vigor./fsp/DP/jha
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