ABB India Limited se ha asociado con el grupo SMS para suministrar todos los motores de media tensión (MT) y accionamientos de MT de una nueva acería de bandas en caliente en Hazira, en Gujarat. La solución sin engranajes proporcionará una mayor fiabilidad al tren de desbaste. Los accionamientos de baja tensión (BT) también darán soporte a los equipos auxiliares.

La nueva planta producirá unos 5,5 millones de toneladas de fleje de acero al año. ABB está trabajando en colaboración con el grupo SMS, especialista en construcción de plantas, ingeniería mecánica y eléctrica y automatización para la industria metalúrgica, para suministrar todos los motores de MT y accionamientos de MT para el nuevo laminador de banda en caliente de ArcelorMittal Nippon Steel en la India. El alcance también incluye un gran número de accionamientos de baja tensión (BT).

El proyecto de Hazira, un centro industrial de Gujarat, forma parte de una importante ampliación del emplazamiento, que ya es el quinto productor de acero bruto de la India. Cuando entre en funcionamiento en 2025, el nuevo laminador aumentará la capacidad de producción de Hazira en unos 5,5 millones de toneladas al año. El laminador de fleje en caliente laminará gruesos desbastes de acero fundido en fleje fino adecuado para clientes industriales.

ABB está suministrando e instalando 13 accionamientos de media tensión y 16 grandes motores de media tensión. Éstos formarán la cadena cinemática de los dos elementos clave de la operación, el tren de desbaste y el tren de acabado. El primero recibe los desbastes de acero a una temperatura de unos 1.240degC y realiza la reducción inicial del espesor.

A continuación, el acero pasará al tren de acabado, uno de los mayores de su clase, donde se reducirá a su espesor final. Además de los equipos de MT, ABB también suministra 14 multidrives de BT y 256 inversores de BT para apoyar los servicios auxiliares. La consolidada tecnología de control directo del par (DTC) incorporada en los convertidores de ABB proporcionará una respuesta muy rápida y precisa a cualquier cambio en la carga de los motores durante las operaciones de laminación.

Este control de precisión garantizará una calidad óptima del producto de acero acabado. La capacidad multidrives de los variadores MV se empleará en algunas partes de la operación para controlar cuatro motores en paralelo, reduciendo la huella de la instalación y ahorrando energía. Un reto técnico importante para ABB ha sido el diseño del sistema de accionamiento sin engranajes para el tren de desbaste.

Esto proporciona un mayor control sobre el proceso a la vez que reduce el número de piezas móviles para aumentar la fiabilidad. Según el grupo SMS, la ampliación de la planta de Hazira es un proyecto de muy alto perfil que permitirá la futura transferencia de la tecnología del acero neutro en carbono, actualmente en desarrollo por ArcelorMittal NIPPon Steel. Por eso decidieron trabajar en colaboración con ABB para aprovechar su probada experiencia en el suministro de soluciones de cadena cinemática fiables y de alto rendimiento para las exigentes aplicaciones que se encuentran en las acerías.