Carlyle anunció en marzo que compraría Fly Leasing por un valor empresarial de 2.360 millones de dólares.

AirAsia tenía una participación del 10,94% en la empresa de arrendamiento de aviones antes de la fusión, y el consejero delegado del Grupo, Tony Fernandes, dijo que los ingresos eran "un impulso bienvenido" a la estrategia de recaudación de fondos de la compañía.

Desde el año pasado, AirAsia ha tratado de recaudar 2.500 millones de ringgit (593,12 millones de dólares) para hacer frente al impacto de la pandemia en los viajes mundiales.

Fernandes dijo que se estaban llevando a cabo otras iniciativas de recaudación de fondos para asegurar que el grupo tuviera suficiente liquidez, incluyendo la finalización de un préstamo garantizado por el gobierno.

Dijo que el grupo también estaba "trabajando en un préstamo respaldado por datos de hasta 350 millones de dólares y preparando una emisión de derechos de hasta 1.020 millones de ringgit que tiene como objetivo completarse en diciembre".

El mes pasado, Fernandes dijo a Reuters que las conversaciones con una empresa estadounidense para un préstamo de 1.000 millones de dólares para el negocio digital de AirAsia estaban a punto de concluir y que se había preparado una hoja de términos.

El grupo también estaba estudiando la posibilidad de sacar a bolsa su rama digital a través de una sociedad de adquisición de propósito especial en Estados Unidos para recaudar al menos 300 millones de dólares, dijo.

(1$ = 4,2150 ringgit)