PARÍS, 26 jul (Reuters) - La compañía europea Airbus anunció el miércoles un beneficio operativo recurrente mayor de lo previsto en el segundo trimestre y reafirmó sus objetivos financieros para el año, al tiempo que eliminó un objetivo industrial provisional en la ruta hacia una producción récord de aviones.

El mayor fabricante de aviones del mundo declaró que los beneficios ajustados antes de intereses e impuestos aumentaron un 34%, a 1.845 millones de euros (2.040 millones de dólares), mientras que los ingresos crecieron un 24%, a 15.900 millones de euros, impulsados por el aumento de las entregas de aviones.

Los analistas habían previsto un beneficio operativo trimestral de 1.725 millones de euros sobre unos ingresos de 15.867 millones, según una media elaborada por la compañía.

Airbus dijo que estaba "progresando bien" hacia su objetivo de producción de 75 aviones al mes en 2026, que reafirmó.

Sin embargo, retiró toda mención pública a un objetivo provisional de 65 al mes para finales de 2024.

Se harán los ajustes tácticos necesarios para alcanzar el objetivo final de 75 al mes, "que es ahora el punto de referencia clave para la empresa y la cadena de suministro", dijo Airbus.

El consejero delegado, Guillaume Faury, negó que la decisión de retirar el objetivo provisional de los comunicados oficiales de la compañía supusiera una falta de confianza en sus planes de producción.

Afirmó que el objetivo de 65 aviones al mes --ligeramente por encima de lo que Airbus producía antes de la pandemia-- había sido un hito importante en la recuperación post-COVID que ya no era relevante.

Sin embargo, algunos proveedores se mostraron sorprendidos por la decisión de eliminar el objetivo. Airbus les comunicó durante el Salón Aeronáutico de París el mes pasado que no preveía "ningún cambio" en sus objetivos, afirmaron.

Un proveedor de alto nivel dijo que la decisión no ayudaría a la credibilidad de Airbus, en un momento en que está animando a los proveedores a contratar e invertir.

Fuentes del sector afirman que Airbus está produciendo unos 47 aviones de fuselaje estrecho de la familia A320neo al mes, por debajo del ritmo de planificación interna de 55 al mes que se había fijado para mediados de 2023.

Airbus reafirmó sus planes de producción para otros modelos.

(Reporte de Tim Hepher; Edición de Richard Lough y Barbara Lewis; Editado en español por Flora Gómez)