Airbus rebaja su previsión de entregas para 2023 tras un noviembre lento
06 de diciembre 2022 a las 18:04
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Airbus abandonó el martes su previsión de entregas de aviones en 2022, pero mantuvo otras orientaciones financieras tras registrar 66 entregas en noviembre.
El mayor fabricante de aviones del mundo espera que las entregas de 2022 se queden "no materialmente por debajo" de la previsión anterior de "alrededor de 700", que ahora está "fuera de alcance", dijo en un comunicado.
Reuters informó el viernes de que el objetivo estaba siendo revisado después de que las entregas de noviembre quedaran por debajo de las expectativas.
El anuncio, previsto inicialmente para el 8 de diciembre, se adelantó dos días.
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Airbus SE es el n° 1 europeo y el n° 2 mundial de la industria aeronáutica, espacial y de la defensa. La cifra de negocio por familia de productos y servicios se distribuye de la siguiente manera:
- aviones comerciales (69,4%). El grupo es el n° 1 mundial de los aviones con más de 100 asientos;
- sistemas de defensa y espaciales (19,1%): aviones militares (especialmente aviones de transporte, vigilancia marítima, de caza anti-submarina y de abastecimiento en vuelo), equipamientos espaciales (lanzadores orbítales, satélites de observación y de comunicación, aparatos con turbopropulsores, etc.), sistemas de defensa y seguridad (sistemas de misiles, sistemas electrónicos y de telecomunicaciones, etc.). Airbus SE ofrece también servicios de formación y de mantenimiento de aviones;
- helicópteros civiles y militares (11,5%).
La distribución geográfica de la cifra de negocio es la siguiente: Europa (39,3%), Asia-Pacífico (28,6%), América del Norte (21,1%), Oriente Medio (6%), América Latina (2,7%) y otros (2,3%).