El sindicato que representa a 2.100 auxiliares de vuelo ha llegado a un acuerdo sobre un nuevo contrato laboral con la compañía aérea canadiense de ocio Air Transat, según informó el lunes el Sindicato Canadiense de Empleados Públicos (CUPE), aliviando así los temores de una huelga que podría haber paralizado las operaciones de la compañía.

En los próximos días se celebrarán asambleas generales de los afiliados para dar a conocer el contenido del acuerdo y presentarlo para su votación, dijo el CUPE en un comunicado.

Air Transat no respondió inmediatamente a la petición de Reuters de hacer comentarios.

A principios de este mes, los auxiliares de vuelo rechazaron un acuerdo provisional con la aerolínea, principalmente porque el acuerdo no ofrecía aumentos salariales acordes con el aumento del coste de la vida, había dicho CUPE.

Los auxiliares de vuelo de Canadá y Estados Unidos están presionando a las aerolíneas para que pongan fin a una práctica del sector, según la cual no se les compensa por el tiempo empleado durante el embarque y la espera en los aeropuertos antes y entre los vuelos.

El mes pasado, los auxiliares de vuelo de Southwest Airlines votaron en contra de un contrato de cinco años que les habría convertido en la tripulación de cabina mejor pagada del sector, pero que no incluía una compensación por el tiempo de embarque.

La medida se produce en un momento en que los sindicatos están presionando agresivamente a las compañías aéreas norteamericanas para conseguir mejores salarios, prestaciones y condiciones de trabajo, una estrategia que ha dado lugar a contratos récord para algunos pilotos.

Los auxiliares de vuelo de Alaska Air iniciarán el lunes una votación de autorización de huelga por primera vez en dos décadas. La votación se prolongará hasta el 13 de febrero.

En Canadá, los auxiliares de vuelo de Transat votaron a finales de noviembre a favor de autorizar un mandato que les permitiría ir a la huelga, con un preaviso de 72 horas.

El convenio colectivo de los auxiliares de vuelo con base en los aeropuertos de Montreal y Toronto expiraba el 31 de octubre de 2022. (Reportaje de Aatreyee Dasgupta y Rishabh Jaiswal en Bengaluru; Edición de Pooja Desai y Rashmi Aich)