Allegro MicroSystems, Inc. ha anunciado el lanzamiento de sus sensores magnéticos de posición A33110 y A33115 en la conferencia Sensors Converge de San José, California. Diseñados para aplicaciones de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) que requieren altos niveles de precisión y redundancia de señales heterogéneas, los sensores más recientes de Allegro combinan la tecnología Hall vertical (VHT) de la empresa con la tecnología de vanguardia de magnetorresistencia por efecto túnel (TMR) en un único paquete de sensores. Estos sensores angulares son los primeros de su clase que presentan esta combinación de tecnologías en un solo paquete.

Esta oferta de VHT + TMR es una solución de sensor redundante heterogéneo superior y es un paso esencial para permitir la fiabilidad necesaria para los niveles avanzados de automatización en los vehículos. Los futuros vehículos automatizados y autónomos requieren sistemas avanzados de dirección asistida eléctrica (EPS) con capacidades precisas de control del motor, así como sistemas de frenado por cable o electromecánicos con un tiempo de respuesta rápido. Los sistemas actuales suelen utilizar sensores de magnetorresistencia gigante (GMR) o de efecto Hall.

En comparación con los equivalentes GMR, la innovadora tecnología TMR sobre silicio de Allegro ofrece una resolución y precisión mejoradas, proporcionando una sensibilidad hasta ocho veces mayor. Si se compara con los sensores tradicionales de efecto Hall, la mejora de la resolución es aún más pronunciada. El funcionamiento seguro de un vehículo requiere un mayor nivel de cobertura de diagnóstico en sus sistemas críticos de seguridad. El VHT de Allegro que incorporan los nuevos A33110 y A33115 permite realizar comprobaciones de seguridad precisas, incluyendo la detección de campos bajos e imanes ausentes.

Estos sensores de alta resolución cumplen con la norma ASIL D, y su redundancia heterogénea reduce la probabilidad de fallos dependientes al aprovechar lo mejor de la tecnología TMR y del VHT. Los sensores A33110 y A33115 de Allegro proporcionan una detección del ángulo magnético a través de los transductores primario (TMR) y secundario (Hall vertical), cada uno de los cuales es procesado por dos canales independientes, cada uno con reguladores y sensores de temperatura independientes. Esta configuración única permite los altos niveles de seguridad y cobertura de diagnóstico necesarios para la conducción automatizada, incluyendo la comparación de ángulos canal a canal en el chip y el procesamiento independiente en las rutas de señales digitales, sin compartir recursos digitales.

Los algoritmos avanzados de los modelos A33110 y A33115 proporcionan el tiempo de respuesta rápido, la corrección independiente de ganancia/desplazamiento, el cálculo de ángulos y las capacidades de linealización que exigen las aplicaciones ADAS de seguridad crítica. El A33115 también incluye un contador de giros que realiza un seguimiento del movimiento en incrementos de 90 grados y un modo de bajo consumo con un ciclo de trabajo programable por el usuario que reduce el consumo de energía cuando el CI está en posición de apagado. Allegro MicroSystems distribuye anualmente más de 200 millones de unidades en aplicaciones ADAS, atendiendo a una base de clientes global y diversa.

Los modelos A33110 y A33115 son los últimos de la cartera de innovaciones de Allegro para aplicaciones ADAS y se han desarrollado en estrecha colaboración con los principales clientes OEM y Tier 1 del mercado.