La pugna por los datos de los vehículos entre los fabricantes de automóviles y una coalición de aseguradoras, empresas de leasing y talleres de reparación subraya el enorme potencial del mercado de los coches conectados, que según la consultora Fortune Business Insights podría crecer hasta alcanzar los 250.000-400.000 millones de euros (272.000-435.000 millones de dólares) en 2030.

Los fabricantes de automóviles, propietarios de los datos de sus vehículos, que abarcan desde los hábitos de conducción hasta el consumo de combustible y el desgaste de los neumáticos, aspiran a generar miles de millones con productos de software y servicios de suscripción basados en los datos.

La Comisión Europea tenía previsto adoptar normas sobre cómo deben compartirse los datos en el segundo trimestre del año, según su agenda, pero aún no ha presentado una propuesta legislativa.

Los grupos de servicios automovilísticos ya están preocupados por el reducido número de actores del sector con acceso a los datos, según Benjamin Krieger, secretario general de la Asociación Europea de Proveedores de la Automoción (CLEPA).

Un acceso desleal podría significar pronto que el sector "estará dominado por actores de Estados Unidos y China", declaró a la prensa.

Otro problema, que la legislación podría resolver, son los datos no normalizados, afirmó Laurianne Krid, directora general de la Federación Internacional del Automóvil, que promueve la seguridad en los deportes de motor.

Por su parte, los fabricantes de automóviles afirmaron que la Ley de Datos propuesta por la Comisión otorga a los usuarios el control sobre los datos generados por los vehículos, proporcionando a terceros un acceso justo y no discriminatorio a los mismos.

Krieger dijo que no aborda las especificidades del sector automovilístico. "No refleja la tecnología ni la situación competitiva", afirmó.

La Comisión no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.

Google, de Alphabet, ya se ha hecho un hueco en el mercado, elegido por General Motors para desarrollar sistemas de infoentretenimiento para futuros vehículos eléctricos, a medida que el fabricante de automóviles estadounidense retira gradualmente las tecnologías Apple CarPlay y Android Auto.

El mes pasado, Mercedes Benz se asoció con Google para ofrecer información sobre el tráfico y desvíos automáticos en sus coches.

(1 dólar = 0,9206 euros)