La Junta de Recursos Atmosféricos de California, que aprobó el plan en agosto, pidió el lunes a la Agencia de Protección Medioambiental que aprobara una exención en virtud de la Ley de Aire Limpio para aplicar su nueva normativa que establece normas anuales crecientes para los vehículos de emisiones cero a partir de 2026 y pondría fin a las ventas de nuevos vehículos propulsados únicamente por gasolina en el estado para 2035.