AUTONATION, INC. 
La demanda de vehículos usados, que se aceleró durante la pandemia, se ha visto afectada después de que los fabricantes de automóviles comenzaran a aumentar la producción a medida que la crisis mundial de la cadena de suministro se suaviza gradualmente. Eso ha ayudado a empresas como AutoNation a impulsar sus entregas de vehículos nuevos a los clientes.
Además, la preferencia de los consumidores por comprar vehículos con tecnología de seguridad avanzada y la menor rotación de los modelos más nuevos en el mercado de segunda mano también han hecho mella en la demanda de vehículos usados.
AutoNation dijo que sus ventas unitarias de vehículos nuevos al por menor en el segundo trimestre aumentaron un 8%, mientras que las ventas unitarias de vehículos usados cayeron un 11%.
La demanda de transporte personal sigue siendo fuerte, afirmó.
Los ingresos globales de la empresa en el trimestre fueron de 6.890 millones de dólares, por encima de la estimación media de los analistas de 6.780 millones de dólares, según datos de Refinitiv.
La caída de la demanda de vehículos de ocasión, bautizada como "recesión del VO" por un analista, se ha extendido por todo el sector, perjudicando los beneficios de minoristas como CarMax y Carvana .
Los gastos de venta, generales y administrativos de AutoNation representaron el 63,1% del beneficio bruto en el trimestre finalizado el 30 de junio, frente al 55,4% del año anterior.
Los ingresos netos trimestrales de la empresa cayeron a 272,5 millones de dólares, o 6,02 dólares por acción, frente a los 376,3 millones de dólares, o 6,48 dólares por acción, de un año antes.
Excluyendo elementos, registró un beneficio de 6,29 dólares por acción. La media de los analistas esperaba 5,91 dólares por acción. No quedó claro de inmediato si las cifras eran comparables. (Reportaje de Nathan Gomes y Raechel Thankam Job en Bengaluru; Edición de Shilpi Majumdar)
