(Alliance News) - Avio Spa ha anunciado que la comisión de investigación independiente - IEC - compuesta por la ESA y Arianespace ha finalizado su trabajo concluyendo que la causa del fallo del vuelo VV22 fue un deterioro gradual de la tobera del motor Zefiro 40.

El accidente se había producido el 21 de diciembre del año pasado, aproximadamente dos minutos y 27 segundos después del despegue del lanzador Vega C.

Además, la comisión "proporcionó una serie de recomendaciones para garantizar el retorno seguro al vuelo en un plazo corto y la fiabilidad del lanzador Vega C a largo plazo con una cartera de 14 vuelos", según explica Avio en una nota.

Arianespace ha actualizado el calendario de lanzamientos para prever el próximo vuelo de uno de los dos lanzadores Vega restantes para finales de 2023.

Los posibles efectos de las recomendaciones proporcionadas por el CEI "se están analizando actualmente y figurarán en los resultados financieros de 2022 que se aprobarán en la reunión del consejo de administración convocada para el 13 de marzo de 2023", concluyó Avio.

El viernes, Avio cotizaba en rojo un 0,2% a 10,22 euros por acción.

Por Chiara Bruschi, reportera de Alliance News

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