BRUSELAS (dpa-AFX) - Los Estados miembros de la UE quieren definir su posición sobre la nueva norma de emisiones Euro 7 en una reunión ministerial que se celebrará el lunes (9.30 horas) en Bruselas. La nueva normativa se basa en una propuesta de la Comisión Europea para regular de forma más estricta que hasta ahora las emisiones contaminantes de vehículos como turismos, furgonetas y camiones. Entre esos contaminantes figuran, por ejemplo, los óxidos de nitrógeno.

La novedad es que, en el futuro, también se regularán las sustancias nocivas para la salud, como el polvo fino, que puede producirse por la abrasión de los neumáticos o el frenado. Esto significa que los coches eléctricos y los vehículos de hidrógeno también se verán afectados por la normativa. Además, el reglamento contiene requisitos mínimos sobre la vida útil de las baterías de los coches eléctricos y establece requisitos más estrictos sobre la duración de los vehículos.

También hay críticas al plan. Por ejemplo, la industria automovilística, pero también el Ministerio alemán de Medio Ambiente, criticaron que los nuevos requisitos entren en vigor demasiado rápido según la propuesta de la Comisión. También hubo debate sobre las condiciones de conducción en las que deben cumplirse los valores límite.

Tras la votación de los Estados miembros de la UE el lunes, la nueva norma Euro 7 sobre emisiones de escape aún no se ha negociado por completo. El Parlamento de la UE, que también participa en la legislación, también tiene que acordar todavía una posición y en un último paso hay que encontrar un compromiso entre las exigencias del Parlamento y las de los Estados de la UE./mjm/DP/he