Wildcat Discovery Technologies ha anunciado un acuerdo con el Grupo BMW para desarrollar conjuntamente el cátodo Wildcat de alta energía de próxima generación. El cátodo Wildcat, un componente clave de la supercélula de batería recientemente anunciada por Wildcat, ayudará a los fabricantes de automóviles a ofrecer una mayor autonomía de conducción al lograr densidades de energía aproximadamente un 25% superiores a las de los mejores cátodos de los vehículos.

El novedoso cátodo de Wildcat no contiene níquel ni cobalto, que se consideran un reto en términos de sostenibilidad, así como de volatilidad de precios. Además del acuerdo de desarrollo conjunto con BMW, el consorcio de socios estratégicos de Wildcat también incluye a Koch Disruptive Technologies y Eastman Kodak, que junto con BMW están contribuyendo tanto financiera como técnicamente al esfuerzo de desarrollo del nuevo cátodo. Wildcat, en colaboración con sus socios de desarrollo, tiene previsto comercializar el nuevo material para cátodos de baterías de vehículos eléctricos en los próximos años.

Este acuerdo se basa en el compromiso compartido de BMW y Wildcat con la movilidad sostenible. Las dos empresas mantienen una larga relación en la investigación de baterías, basada en casi una década de proyectos de colaboración en investigación, y ampliarán ese trabajo para desarrollar conjuntamente el cátodo de alta energía. Según el acuerdo, BMW dirigirá la construcción de grandes celdas de batería que se utilizarán para las pruebas de rendimiento y seguridad.