Bristow Group Inc. ha reservado puestos de entrega anticipada para cinco de los sistemas de carga de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) de Elroy Air, los Chaparral. Bristow firmó el año pasado una carta de intenciones (LOI) con Elroy Air para hacer un pedido anticipado de 100 aviones VTOL de carga híbridos-eléctricos Chaparral. El Chaparral será el primer avión VTOL de este tipo dedicado al movimiento de carga que se introducirá en la flota de aeronaves de Bristow.

Bristow planea utilizar el Chaparral a escala internacional para trasladar carga sensible al tiempo para aplicaciones logísticas, sanitarias y energéticas. El Chaparral es un avión de carga híbrido eVTOL de "elevación más crucero" que aprovecha las ventajas tanto de las turbinas convencionales como de la propulsión eléctrica, para un funcionamiento autónomo eficiente y una mayor autonomía. Diseñado con un avanzado fuselaje de compuestos de carbono, el Chaparral puede configurarse para embarcarse dentro de un contenedor de 40 pies o en un avión para su rápido despliegue mundial.

Elroy Air ha introducido vainas de carga modulares avanzadas que complementan las capacidades del Chaparral. Las vainas son precargadas por el personal de tierra y recuperadas de forma autónoma por el avión Chaparral antes del despegue. Al llegar al lugar de entrega, la aeronave baja autónomamente la cápsula hasta el suelo.

A continuación, la aeronave Chaparral recupera la siguiente cápsula precargada, creando una cinta transportadora bidireccional sin fisuras a través del cielo.