En el sector del automóvil, el margen de beneficios ajustado fue del -0,2% anual, pero el cuarto trimestre fue más fuerte con un margen del 2,1%.

En el sector de los neumáticos, la empresa registró un margen anual del 13,1%, pero un margen ligeramente inferior en el cuarto trimestre, del 10,3%.

Los mayores costes de producción y las restricciones en China debido a la COVID-19 hicieron bajar los márgenes en el sector del grupo ContiTech, que se situaron en el 4,7% para el año, por debajo de la previsión del 6% al 7%.

El proveedor declaró que un flujo de caja inferior al previsto se tradujo en un flujo de caja libre ajustado de unos 200 millones de euros, muy por debajo de su previsión de 600 a 800 millones de euros.

(1 dólar = 0,9260 euros)