La junta también recomendó en su informe de 119 páginas un aumento del 3% para 2020 y del 3,5% para 2021, cuando los trabajadores ferroviarios no tenían contrato, junto con cinco primas anuales de 1.000 dólares y un día libre adicional pagado.

Las conversaciones entre los principales ferrocarriles de mercancías, incluidos Union Pacific, BNSF, propiedad de Berkshire Hathaway, y CSX, y los sindicatos que representan a 115.000 trabajadores se han prolongado durante más de dos años.